Seigneur des Annours
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Réponse au Sujet '4X4 Et Autres Imbécilités' a été posté le : 24/01/06 13:57
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S'acheter sois disant un 4X4 pour se rapprocher de la nature, c'est de la foutaise, soit.
Par contre s'acheter un 4X4 pour s'amuser dasn les bois, dans les champs ect... pourquoi pas.
Je suis un fervent défenseur des sports mécaniques, j'adore ça, mais bon moi perso je préfère la vitesse, mais chacun son truc.
On est tous d'accord pour dire que les gros 4X4 en ville qui ne connaitront jamais un peu de terre, c'est mal, maintenant de là à généraliser à tous les 4X4....
De même être con en voiture ce n'est pas réservé aux conducteurs de 4X4, croyez moi.
Et surtout ne pas croire qu'on est meilleur conducteur que les autres, nous avons tous nos habitudes de conduites et nous avons tous une façon de conduire qui déplait à quelqu'un.
Je suis aussi un gros con en voiture, en ville je suis abominable.
Nounours
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Pour les photos de Mahé c'est par ici :
http://perso.wanadoo.fr/oph-et-ours/
Vendu à Mamzelle Sissi pour la modique somme de 6515 PO.
(je suis riche.... Enfin pas temps que ça en fait!)
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Chaos Wraith
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Réponse au Sujet '4X4 Et Autres Imbécilités' a été posté le : 24/01/06 19:08
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Citation :Nounours dans une contemplation à Dlul a dit:
Je suis aussi un gros con en voiture, en ville je suis abominable.
Nounours
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Mais non, tu n'es pas gros...
Un peu bas de poitrine, c'est tout... (c) Obélix.
Troll, déjà dehors.
Euh non.
En fait, les 4x4 en ville, comme je l'ai déjà dit, je suis contre, pour plein de raisons diverses et variées.
A l'extérieur, je suis pour un contrôle, suivant l'utilité que peuvent en avoir les gens.
J'aime bien les sports mécanique aussi, même si je trouve que ça pollue un peu trop inutilement.
Ce qui m'agace avec les 4x4 dans la nature, c'est qu'en dehors de clubs à l'esprit "pur" de la nature, on voit généralement des gros beaufs qui ravagent la forêt sans se soucier le moins du monde de ce qui les entoure (tiens, nous revenons aux même crétins des villes).
Il y a des domaines réservés aux fans du hors sentier, mais forcément, c'est de la contrainte, parce que ce n'est pas forcément à côté de chez soi.
Alors qu'est ce qu'on fait?
On va quand même dans la forêt à la sortie de la ville, et hop, on écrase tout ce qui se trouve sur le passage des roues, on fait de belles traces de passage et tout et tout...
Et puis les débiles qui se promènent à pieds, on s'en cogne, ils n'ont pas à venir dans MA forêt quand je m'amuse, je les renverse et je me barre en les insultant parce qu'ils sont au milieu du chemin...
Merci, c'est du vécu.
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Vieux Con
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Réponse au Sujet '4X4 Et Autres Imbécilités' a été posté le : 25/01/06 11:19
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Citation :Lampe à pets trolls dans une contemplation à Dlul a dit:
Alors qu'est ce qu'on fait?
On va quand même dans la forêt à la sortie de la ville, et hop, on écrase tout ce qui se trouve sur le passage des roues, on fait de belles traces de passage et tout et tout...
Et puis les débiles qui se promènent à pieds, on s'en cogne, ils n'ont pas à venir dans MA forêt quand je m'amuse, je les renverse et je me barre en les insultant parce qu'ils sont au milieu du chemin...
Merci, c'est du vécu.
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Quel rapport avec les gros 4x4 ?
ce comportement concerne tous les gros cons qui pratiquent leurs plaisirs n'importe où et n'importe comment sans un minimum de respects pour les autres.
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Réponse au Sujet '4X4 Et Autres Imbécilités' a été posté le : 25/01/06 11:43
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Citation :tyare à cornes 500 dans une contemplation à Dlul a dit:
Maintenant il vrai aussi qu'actuellment le 4x4 reprensente un peu l'archétype de la voiture du parvenu avec tout ce qui va avec dans le caractère:
-j'écrase le monde avec ma tunes et par conséquent ma grosse voiture
-Je veux montrer que j'ai réussi par tout les moyens.
-Je suis une sombre ******** qui considère sa petite personne comme la quintéscence du sublime et conchie les autres.
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et si on pense "j'aime bien les 4x4 car je trouve ça joli" ou "je me sens plus à l'aise pour conduire quand je suis un peu au dessus", on est nécessairement un gros con parvenu, aussi?
remplace 4x4 par, au pif (oui, bon, pas tout à fait au pif d'accord), PSP ou beau costar ; tu verras que n'importe qui peut appliquer cette généralisation à n'importe quoi. ce qui montre bien son absence de pertinence... 
NLN
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Réponse au Sujet '4X4 Et Autres Imbécilités' a été posté le : 25/01/06 11:45
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Citation :gomak dans une contemplation à Dlul a dit:
Citation :Lampe à pets trolls dans une contemplation à Dlul a dit:
Alors qu'est ce qu'on fait?
On va quand même dans la forêt à la sortie de la ville, et hop, on écrase tout ce qui se trouve sur le passage des roues, on fait de belles traces de passage et tout et tout...
Et puis les débiles qui se promènent à pieds, on s'en cogne, ils n'ont pas à venir dans MA forêt quand je m'amuse, je les renverse et je me barre en les insultant parce qu'ils sont au milieu du chemin...
Merci, c'est du vécu.
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Quel rapport avec les gros 4x4 ?
ce comportement concerne tous les gros cons qui pratiquent leurs plaisirs n'importe où et n'importe comment sans un minimum de respects pour les autres.
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C'est vrai.
Il y a aussi les gros cons en quad, en motocross et en VTT.
Je n'ai pas dit que tout les utilisateurs étaient de gros cons, juste que sortit des clubs, on constate généralement une énorme tendance à la gros con attitude.
Parce que le vrai passionné, il n'aura pas peur de mettre des sous dans une inscription à un club, où il sera couvert, techniquement, médicalment etc etc.
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Vieux Con
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Réponse au Sujet '4X4 Et Autres Imbécilités' a été posté le : 25/01/06 11:51
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Citation :tyare à cornes 500 dans une contemplation à Dlul a dit:
...Maintenant il vrai aussi qu'actuellment le 4x4 reprensente un peu l'archétype de la voiture du parvenu avec tout ce qui va avec dans le caractère:
-j'écrase le monde avec ma tunes et par conséquent ma grosse voiture
-Je veux montrer que j'ai réussi par tout les moyens.
-Je suis une sombre ******** qui considère sa petite personne comme la quintéscence du sublime et conchie les autres.
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moui, mais encore une fois, il faut pas en faire une généralité.
Je suis monté un jour dans un de ces monstres. Un toyota énorme de 6 places dont un pneu coute environ 250 €.
ben on dira ce qu'on veut, putain, qu'on y est bien. et pourtant j'étais à l'arrière. C'était presque comme dans le TGV (siege type fauteil meultonné, des porte-gobelets, des accoudoir, de la place pour étendre les jambes, très bien insonorisé, un truc mais totalement halicinant, lecteur dvd dans les sieges, sisisi, etc etc....).
Sa propriètaire avançait l'aspect sécurité d'un tel engin (elle a 4 enfant) et son confort, le tout pour un prix finalement compétitif par rapport aux autres grosse bagnoles familiales.
Alors en même temps, je comprend tout à fait les gens qui utilise ce genre de caisse. Aller au boulot avec et se taper les embouteillage deviendrais presque un moment de plaisir où tu te relaxe plus qu'autre chose.
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Rayon de soleil
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Réponse au Sujet '4X4 Et Autres Imbécilités' a été posté le : 25/01/06 11:57
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Pour conduire en hauteur y a la Modus. Elle est moche, mais elle est haute. Testée, et j'ai eu mon permis avec. Mais je préfère la Mercedes classe E quand même, ça c'est de la voiture racée (qui sera complètement dépassée le jour où j'aurais les moyens de m'en acheter une, mais je veux ce genre de voiture-là).
Vous voulez vous rapprocher de la nature avec un moyen de locomotion ? Prenez un cheval, ça pollue moins ; OK, ça va moins vite  mais je vous assure que quand arrive ce moment magique de "je pense à un truc, et sans que j'aie l'impression de rien faire, le cheval agit" bah c'est assez magique, donc niveau sensation on est servi 
Et puis, une rando à cheval à la journée ça doit être moins cher que de louer un gros 4x4 (je parle même pas de l'achat entretien assurances essence machin)
Donc, faites du cheval, c'est plus mieux !
Pour ce qui est du 4x4 en ville, j'ai rien à rajouter. Pour ce qui est du 4x4 utilitaire, bah des fois pas le choix, mais pour le 4x4 loisir, pourquoi ne pas faire du quad ? (j'en ai jamais fait, ni de 4x4 d'ailleurs, je sais pas jusqu'à quel poin un quad consomme et autres, c'est donc une vraie question)
Sae, qui espère pouvoir faire de la rando équestre dans le bush australien.
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Les livres et les hommes, c'est comme des boîtes de chocolat : on ne sait jamais sur quoi on va tomber.
"Give people a second chance, not a third."
"You gave your heart to this boy ? He's gonna waste it, break it, lose it. They all do." (Neil Gaiman, Stardust)
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Chaos Wraith
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Réponse au Sujet '4X4 Et Autres Imbécilités' a été posté le : 25/01/06 12:12
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Citation :Noddegamrad dans une contemplation à Dlul a dit:
et si on pense "j'aime bien les 4x4 car je trouve ça joli" ou "je me sens plus à l'aise pour conduire quand je suis un peu au dessus", on est nécessairement un gros con parvenu, aussi?
remplace 4x4 par, au pif (oui, bon, pas tout à fait au pif d'accord), PSP ou beau costar ; tu verras que n'importe qui peut appliquer cette généralisation à n'importe quoi. ce qui montre bien son absence de pertinence...
NLN
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A la différence que si tu as moins de chances de te faire renverser par une PSP armée de pare-buffles quand tu traverse la rue sur un passage piéton...
Notons tout de même une certaine propension au costard de mauvaise facture quand on a un gros 4x4 compensatoire.
Je ne pense pas qu'on puisse vraiment remplacer 4x4 par tout et n'importe quoi.
Le costard est une tenue obligatoire pour certains taff, le 4x4 pas du tout, puisqu'on roule aussi bien en C2 qu'en Range Rover...
Maintenant, c'est sûr que certains 4x4 sont beaux.
Mais de là à en acheter un juste pour ça, je pense qu'on vire au même problème qu'avec les Jacky et leur bagnoles tunnées...
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plongeur dans le stupre
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Réponse au Sujet '4X4 Et Autres Imbécilités' a été posté le : 25/01/06 12:12
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Citation :Noddegamrad dans une contemplation à Dlul a dit:
Citation :tyare à cornes 500 dans une contemplation à Dlul a dit:
Maintenant il vrai aussi qu'actuellment le 4x4 reprensente un peu l'archétype de la voiture du parvenu avec tout ce qui va avec dans le caractère:
-j'écrase le monde avec ma tunes et par conséquent ma grosse voiture
-Je veux montrer que j'ai réussi par tout les moyens.
-Je suis une sombre ******** qui considère sa petite personne comme la quintéscence du sublime et conchie les autres.
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et si on pense "j'aime bien les 4x4 car je trouve ça joli" ou "je me sens plus à l'aise pour conduire quand je suis un peu au dessus", on est nécessairement un gros con parvenu, aussi?
remplace 4x4 par, au pif (oui, bon, pas tout à fait au pif d'accord), PSP ou beau costar ; tu verras que n'importe qui peut appliquer cette généralisation à n'importe quoi. ce qui montre bien son absence de pertinence...
NLN
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C'est pour cela cher ami que j'ai écris : représente un peu
Ce qui signifie que toutes les personnes en 4x4 ne sont pas comme indiqué plus haut, mais que seule une partie rentre dans ce genre de critère.
Loin de moi l'idée de généraliser mon propos comme tu le sous-entends.
Après on à jamais viu quelqu'un se faire écraser a coup de psp ou de zolie costard.
D'autre part comparont ce qui est comparable les nivreaux de prix de tels objets sont infiniment plus faibles que celui d'un gros SUV.
De plus et pour ton information les costumes les plus cher sont généralement les moins voyant et seul un coup d'oeil avisé permet d'en reconnaître la qualité que ce soit pour le tissu ou la coupe.
Je ne dirai pas par contre que les 4x4 sont des voitures à l'apparence passe par tout.
Citation : message de saerince
Donc, faites du cheval, c'est plus mieux !
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Nop mangez c'est encore plus meilleur.
Ceci était un message de hyppophage convaincu.
Graîlled little scarabée rouge!
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Dernière mise à jour par : Lampe à pets trolls le 25/01/06 12:18
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LES LIVRES C'EST COMME L'EAU C'EST UN BESOIN VITAL
Idem pour les femmes
Pourquoi les requins n'attaquent-ils pas les économistes? D
courtoisie professionnelle.
Jacques Sapir économiste
Bernard Henri Lévi est à la philosophie et à l'intelligence ce que Mac Donald est à la gastronomie
Moi même et j'en suis fier
Ne croyant pas au paradis, je m'évertue à faire en sorte que ma vie y ressemble plus possible
la plongée tek qu'est ce que c'est ?
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Réponse au Sujet '4X4 Et Autres Imbécilités' a été posté le : 25/01/06 12:17
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Citation :gomak dans une contemplation à Dlul a dit:
Sa propriètaire avançait l'aspect sécurité d'un tel engin (elle a 4 enfant) et son confort, le tout pour un prix finalement compétitif par rapport aux autres grosse bagnoles familiales.
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Sauf que... Sécurité non:
Les crashs-tests européens démontrent qu'en cas de collision entre une berline et un 4x4, les deux véhicules ayant moins de 5 ans, les occuppants du 4x4 subissent un taux de décès bien plus important que ceux de la berline.
En outre, spécifiquement "en ville", les 4x4 sont aussi plus dangereux, car le fait d'être "au dessus" constitue plutôt un désavantage pour l'évitement des piétons, des vélos et des autres véhicules.
En outre, les crash tests sur pétions et vélos montrent qu'un piéton fauché par un 4x4 a beaucoup plus e chances d'y rester que quand il est renversé par une berline.
Justement en grande partie à cause de la hauteur du véhicule et de la configuration de sa carrosserie.
En ce qui me concerne, pour des raisons de dangerosité, je pense qu'il faudrait interdire les 4x4 de même qu'on interdit certains camions dans certains axes urbains. Tout est affaire de situations et de cas particulliers.
Pour ce qui est des forêts et du milieu champètre, cette activité, comme le quad ou le reste, doit être encadrée: c'est aux autorités locales de gérer ça, mais c'est pas pire que les ravages du motocross ou les plages et forêts souillées par les touristes piétons.
En outre, je pense aussi qu'il faudrait taxer les véhicules en fonction de leur consommation en énergies fossiles, avec une modération applicable à ceux qui se situent dans une zone justifiant l'usage d'un véhicule particullier, tout térrain ou non (genre de la neige souvent, ou la vie dans une zone éloignée de tout moyen de transport en commun).
Pourquoi "encore une taxe"? Parce que la question de l'énergie est une question sociétale, qui engage nos nations pour des décénnies, et que la dépendance énergétique créée par un ensemble d'individus doit être assumée par la collectivité dans les politiques, les implications écologiques et géopolitiques et j'en passe.
Après sur le débat "les utilisateurs de 4x4 sont-ils de grobofs", je ne me pronnonce pas: c'est un non-débat masturbatoire.
je pense, comme Nodd sur ce point, que ce n'est pas "le 4x4" qui fait le mec qui se la pête, mais bien l'attitude. Oui, des gens "qui se la pêtent" se baladent en 4x4: mais ils auraient trouvé le moyen de se la pêter autrement!
Effectivement PSP et costard sont de bons arguments Je crois que l'élitisme est en effet facile, et un peu trop convenu. Et l'élitisme bobo est tellement facile, en réaction à beaufland...
Et puis certains thuriféraires de "la petite voiture" se trimbalent dans de vieux tacots qui sont, parce qu'ils sont anciens et mal entretenus, bien plus polluants qu'un 4x4.
En ville, on remarque beaucoup de mères de famille en 4x4. Est-ce vraiment "pour se la pêter"? Ou pour s'affirmer un peu dans le paysage urbain motorisé français ou les femmes -par principe- se font insulter avant même de démarrer?
Voila voila...
Cham, plein d'idées provoc'
Toi le troll, ça commence à bien faire, la prochaie fois tu sors
Tu t'es trompé de post Thorgrim, c''est pas lui le troll, lui, c'est l'huître...
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Dernière mise à jour par : Lampe à pets trolls le 25/01/06 12:25
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Réponse au Sujet '4X4 Et Autres Imbécilités' a été posté le : 25/01/06 13:07
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Citation :Cham von Schrapwitz dans une contemplation à Dlul a dit:
Sauf que... Sécurité non:
Les crashs-tests européens démontrent qu'en cas de collision entre une berline et un 4x4, les deux véhicules ayant moins de 5 ans, les occuppants du 4x4 subissent un taux de décès bien plus important que ceux de la berline.
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C'est vrai, j'avais entendu ça aussi. Mais ce ne sont que des tests en laboratoire effectués dans certaines conditions bien précises, malheureusement souvent différentes des accidents graves réels.
Cet aspect sécurité qui est avancé, c'est dans le cas où te rentre dedans et que tu n'es pas en tord. Maintenant, est-ce vrai...je le pense, mais ça reste à voir.
En tout cas, je suis ressorti indemne de mes 4 tonneau l'an passé. J'ai même pu rentrer à la maison malgré l'état lamentable dans lequel était mon ancien 4x4.C'est une des choses qui m'ont appuyé pour en reprendre un. Mais il s'agissait peut-être d'un simple coup de bol...va savoir, dans le doute...
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Réponse au Sujet '4X4 Et Autres Imbécilités' a été posté le : 25/01/06 13:26
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Citation :gomak dans une contemplation à Dlul a dit:
En tout cas, je suis ressorti indemne de mes 4 tonneau l'an passé. J'ai même pu rentrer à la maison malgré l'état lamentable dans lequel était mon ancien 4x4.C'est une des choses qui m'ont appuyé pour en reprendre un. Mais il s'agissait peut-être d'un simple coup de bol...va savoir, dans le doute...
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Nous sommes 3 à être sortis indemmes de deux tonneaux et demi le premier janvier.
Dans ça (mais en blanc).
Et la voiture est (dixit le garagiste) "sûrement réparable".
Donc oui, je vote "le coup de bol".
Sinon, une question halakon, juste pour m'ôter d'un doute: des bagnoles 4 roues motrices (donc 4x4), qui ne ressemblent pas à des jeeps de l'armée relookées (les 4x4 "de luxe" de fabrication allemande, destinés à ne pas voir la boue², par exemple) ou à des trucs échappés du Paris-Dakar, ça existe toujours, non?
Regards,
Skro
²ndlr: les pneus de ces machines-là sont étudiés pour faire de la route (et accessoirement monter à 230 sur les autoroutes de Germanie) plus que pour le chemin. Pour faire vraiment du tout-terrain, il faut changer les pneus, mais aussi les jantes... Information que je tiens d'un ingénieur R&D de chez un grand manufacturier de pneumatiques auvergnat (non, pas Giscard), qui avait bossé sur ces nouvelles lignes de voitures.
Bon, à côté, tu as la même version, mais en pneus blindés pour le même modèle de voiture, mais en version blindée aussi, pour PDG paranoïaques ou ambassadeurs en Irak...
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Réponse au Sujet '4X4 Et Autres Imbécilités' a été posté le : 25/01/06 13:57
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Citation :Skro dans une contemplation à Dlul a dit:
Nous sommes 3 à être sortis indemmes de deux tonneaux et demi le premier janvier.
Et la voiture est (dixit le garagiste) "sûrement réparable".
Donc oui, je vote "le coup de bol".
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Je cherche pas à convaincre, hein...c'est juste dans le doute...Tes tonneaux de toutes façon n'étaient surement pas identiques aux miens.
Simplement, je me dis parfois " les petites familles en clio ou équivalent décimée par un con qui leur a grillé la priorité" s'en seraient peut-être mieux sorties si elles avaient été dans un gros 4x4...non ?
Citation :
Sinon, une question halakon, juste pour m'ôter d'un doute: des bagnoles 4 roues motrices (donc 4x4), qui ne ressemblent pas à des jeeps de l'armée relookées (les 4x4 "de luxe" de fabrication allemande, destinés à ne pas voir la boue², par exemple) ou à des trucs échappés du Paris-Dakar, ça existe toujours, non?
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la Panda 4x4 ? 'fin je connais que celle-là répondant à ces critere...
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Réponse au Sujet '4X4 Et Autres Imbécilités' a été posté le : 25/01/06 13:59
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Je suis sortit indemne de plusieur tonneaux avec une BX... (faudrait que je retrouve les photos, c'est marrant, surtout quand on connait la capacité d'une BX à rester plaquée au sol en général)
Alors oui, un 4x4 est peut être plus sécuritaire en cas de tonneaux, mais tous ne le sont pas.
En effet, la construction même du véhicule est déterminante pour ça.
Si il y a des arceaux de toit, alors c'est mieux.
Un ami a eu la vie sauve avec sa jeep US grace à ces derniers, et pourtant, ils ne payent pas de mine ces p#t@!n d'arceaux...
Mais dans les gros "4x4" modernes, ces arceaux ne sont pas présents, ou alors ils ne sont pas étudiés pour être aussi sécuritaires que sur d'autres.
En effet, le poids de la caisse (moteur + roues + garniture) est élevé, et quand on se fout en l'air, ça a plus tendance à s'écraser comme une grosse ********.
Pas sur toute la longueur du toit, non non non.. mais le parebrise et jusqu'à la moitié de la toiture, ça aime bien jouer les compresseurs de siège...
Gomak, comment tu les as fait tes tonneaux?
C'était quoi ta voiture?
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Réponse au Sujet '4X4 Et Autres Imbécilités' a été posté le : 25/01/06 14:14
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Oui et à propos, je parlais des berlines contre les 4x4 au sujet de la sécurité, car pour moi on est en gros dans les mêmes gammes de prix et de catégorie: maintenant face à une clio ou une twingo, c'est clair que la catégorie est "en dessous": un char Leclerc c'est plus solide qu'un AMX10RC: question de catégorie.
Il faut aussi considérer l'âge du véhicule et ses équipements de sécurité. Mieux vaut cartonner dans une twingo modèle "2005" que dans une grosse berline allemande de 1980: le poids de tôle n'apporte RIEN dans un carton si les passagers ne sont pas en sécurité. Airbags, ceintures, déformation progressive de l'habitacle, renforts latéraux, sécurisation des éclats, pare-brise, etc etc... Un tas de choses confèrent la sécurité à une bagnole, pas son poids.
La preuve: les F1. A 300 à l'heure dans un mur, le mec s'en sort (souvent) avec juste un ongle retourné...
Et pour les piétons et les vélos en ville, on peut me dire ce qu'on veut, mais mieux vaut rouler sur un capot de mercedes que de se prendre un avant de 4x4 (ou de bus ou de camion ou de stafette) dans la face...
Cham, coucou jeune Cuistre  je ne repondrais pas à ce genre de provocation, ha tiens..si...
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Dernière mise à jour par : thorgrim le 26/01/06 20:49
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Cachée
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Vieux Con
-= Chaos Legions =-
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Réponse au Sujet '4X4 Et Autres Imbécilités' a été posté le : 25/01/06 14:25
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Citation :Lampe à pets trolls dans une contemplation à Dlul a dit:
Gomak, comment tu les as fait tes tonneaux?
C'était quoi ta voiture?
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-c'était sur une minuscule route que je prends tout les jours (pas assez large pour 2 bagnole)
-arrivée à 70/80 km sur une plaque de verglas subite. Pas de bol, depuis mon départ de chez moi je faisais gaffe, car c'était blanc, mais ça ne glissait pas jusqu'alors, j'étais donc resté en position 2x4 propulsion.
-juste après un léger virage, l'arrière à immédiatement chassé dès que je suis arrivé sur la plaque
-J'ai réssit pendant 10 s de glissade et coup fermes de volant à garder la voiture droite et dans l'axe, qui accélérait de plus en plus à cause du verglas (et de, heu, l'energie ..sinétique ? c'est ça ?),puis je suis parti dans un champs labouré dur et gelé
-là, ma roue avant gauche s'est foutu dans un trou, le cul de la voiture s'est levé et, ben, heu, bunk, plinj, arg meeeerdeuuu, coug, pafbroulouloulouloumoulouboum. Et spfuiiit, aussi, à la fin.
-ce n'est que au moins 4 tonneau plus tard (ou plus) que la voiture retombe sur ces roues, à plusieur centaines de mêtre de la route.
C'était un Suzuki Samourai (mais version entièrement tolée). D'ailleur j'ai les photo aussi, mais pas là. Sinon c'est ça en vert avec un coffre en plus :
http://www.webcarcenter.com/guide/galerie/suzuki/samurai/G415.html
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Dernière mise à jour par : gomak le 25/01/06 14:33
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Cachée
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Chaos Wraith
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Réponse au Sujet '4X4 Et Autres Imbécilités' a été posté le : 25/01/06 14:37
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Citation :
-c'était sur une minuscule route que je prends tout les jours (pas assez large pour 2 bagnole)
-arrivée à 70/80 km sur une plaque de verglas subite. Pas de bol, depuis mon départ de chez moi je faisais gaffe, car c'était blanc, mais ça ne glissait pas jusqu'alors, j'étais donc resté en position 2x4 propulsion.
-juste après un léger virage, l'arrière à immédiatement chassé dès que je suis arrivé sur la plaque
-J'ai réssit pendant 10 s de glissade et coup fermes de volant à garder la voiture droite et dans l'axe, qui accélérait de plus en plus à cause du verglas (et de, heu, l'energie ..sinétique ? c'est ça ?),puis je suis parti dans un champs labouré dur et gelé
-là, ma roue avant gauche s'est foutu dans un trou, le cul de la voiture s'est levé et, ben, heu, bunk, plinj, arg meeeerdeuuu, coug, pafbroulouloulouloumoulouboum. Et spfuiiit, aussi, à la fin.
-ce n'est que au moins 4 tonneau plus tard (ou plus) que la voiture retombe sur ces roues, à plusieur centaines de mêtre de la route.
C'était un Suzuki Samourai (mais version entièrement tolée)
http://www.webcarcenter.com/guide/galerie/suzuki/samurai/G415.html
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Encore un drame de la vitesse...
Sans déconner, le samouraï est ce que j'appelle un véhicule "rustique", mais solide : il y a les arceaux salvateurs.
Et je connais quelques cas de la même voiture qui ont survécus aux tonneaux aussi...
Parce que c'est un 4x4 "vieille école", et minimaliste.
L'essentiel n'ets pas le top du confort, mais que ça soit solide.
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Cachée
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Vieux Con
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Réponse au Sujet '4X4 Et Autres Imbécilités' a été posté le : 25/01/06 14:47
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Citation :Lampe à pets trolls dans une contemplation à Dlul a dit:
Encore un drame de la vitesse...
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non, drame du verglas. même moins vite je serais aussi parti. J'aurais fait moins de tonneau, mais c'est tout. Et ça aura été le même résultat, réparation trop chère pour l'assurance (bien que réparable pour n'importe quel garagiste), donc zou.
Par contre, n'es pas peur, tu peux carrément dire que c'était tape-cul. Forcément, les suspension à lame, hein, c'est raide. Mais je l'aimais bien...
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Cachée
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