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Réponse au Sujet '4X4 Et Autres Imbécilités' a été posté le : 19/01/06 09:20
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On aura beau dire tout ce qu'on veut, pour la perf brute et la consommation, le 4x4 ce n'est pas le pied (bon une Ibiza mazout 150ch c'est pas mieux pour la pollution, mais ça file plus vite). 
Pour la pandouille 4x4 : elle est, dit-on, parfaite pour le tout chemin (4 roues motrices via Viscocoupleur pour la ptite dernière, alors que l'ancienne faisait une répartition fixe de la motricité : 50% pour l'avant et l'arrière)
Et bientôt, on verra peut être des Dacia Logan 4x4? non je blague, déjà qu'avec 2cms de hauteur de caisse en plus par rapport à nos berlines européennes, elle peut aller plus loin dans les chemins, mais je m'éloigne.
La vente du 4x4, c'est un effet de mode, tout comme le fut en son temps le Monospace (Renault Espace) puis par la suite le Monospace Compact (le Scénic, renault encore lui, celui que certains ont baptisé "l'Espace du pauvre"), le tout au détriment de la bonne vieille berline qui se fait de plus en plus tailler des croupières sur le marché européen... Laquelle doit également subir un assaut par le bas, avec des compactes qui ressemblent de plus en plus à des familiales (ex : une C4 d'aujourd'hui a la même longueur qu'une BX d'hier) et les citadines qui resseblent de plus en plus à des compactes (une Clio III d'aujourd'hui a la même taille qu'une 306 d'hier)... Dans ce mouvement d'augmentation de la taille, les 4x4 jouent également un rôle. C'est tellement plus agréable pour les gens d'avoir une position en hauteur, pour pouvoir mieux embrasser la route. Le problème dans tout ça, c'est que les pauvres dépassés qui roulent en petite citadine, vieille berline ou compacte sportive rabaissée, eux, quand ils suivent un 4x4, ils ne voient plus qu'un "gros cul" qui leur bouche la vue... Donc jaloux, le conducteur de la berline achète à son tour un 4x4 pour pouvoir à son tour mieux voir et emm*** le plus les autres...
Ca me fait également penser à cet abruti en 4x4 Suzuki qui n'en est pas revenu que ma C3 de 61 malheureux chevaux le bouffe sur une ligne droite (évidemment à 65 compteur sur une route à 90...), ce qui ne l'a pas empêché de me redépasser à fond de 3e pour piler sur la voiture devant moi. Je l'avais offensé avec ma citadine, lui, sur son gros destrier pantouflard!
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Réponse au Sujet '4X4 Et Autres Imbécilités' a été posté le : 19/01/06 09:33
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Citation :Msieurdams a dit:
La vente du 4x4, c'est un effet de mode, tout comme le fut en son temps le Monospace (Renault Espace) puis par la suite le Monospace Compact (le Scénic, renault encore lui, celui que certains ont baptisé "l'Espace du pauvre"), le tout au détriment de la bonne vieille berline qui se fait de plus en plus tailler des croupières sur le marché européen... Laquelle doit également subir un assaut par le bas, avec des compactes qui ressemblent de plus en plus à des familiales (ex : une C4 d'aujourd'hui a la même longueur qu'une BX d'hier) et les citadines qui resseblent de plus en plus à des compactes (une Clio III d'aujourd'hui a la même taille qu'une 306 d'hier)
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Euh sans vouloir t'offenser, c'est normal qu'un C4 fasse la taille d'un BX, c'est la même gamme de voiture.
Concernant la 306, elle était trés petite pour une compact, la 309 était bien plus grande.
A propos de l'espace pourquoi il se vendait bien à l'époque, c'est simple parce qu'il était plus petit et moins cher. Pour exemple le scénic 7 places et l'opel zafira font la taille du premier espace.
Sinon effectivement il y a un phénomène d'augmentation de taille, pourquoi? Parce que nous simple acheteur, on est en veut de plus en plus, c'est tout.
Si on prend 100 personne dans la rue et qu'on leur propose une voiture sans ABS, directioon assisté, airbag, vitre electrique et bien 75% disent ne pas en vouloir.
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Réponse au Sujet '4X4 Et Autres Imbécilités' a été posté le : 19/01/06 09:48
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Citation :Nounours dans une contemplation à Dlul a dit:
Sinon effectivement il y a un phénomène d'augmentation de taille, pourquoi? Parce que nous simple acheteur, on est en veut de plus en plus, c'est tout.
Si on prend 100 personne dans la rue et qu'on leur propose une voiture sans ABS, directioon assisté, airbag, vitre electrique et bien 75% disent ne pas en vouloir.
nounours
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J'avais toujours entendu dire que la BX était une familiale... les termes ont peut être changé depuis. Enfin bon, ça colle pas avec les 4X4 (bien qu'il y eut des séries à transmission 4x4 sisi http://pagesperso.laposte.net/bxworld/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=26 )
En effet, plus grand monde a envie de se trainer dans une voiture sans le confort actuel (à part les passionnés). Et pourtant, la course à l'équipement semble s'essoufler, en témoigne le succès de la Logan (décidément, j'en démords pas), où on trouve le strict minimum d'une voiture moderne : ABS, deux airbags, quatre roues, un volant, un moteur et une boîte de vitesse. Sur le modèle de base, y a même pas la direction assistée (mais en option, et c'est un minimum pour les créneaux)
En fait, à présent, je pense que de plus en plus de monde a peur de l'électronique à tout va (Exemple, Mercédès a supprimé près de 900 fonctions inutilisées de son vaisseau amiral (classe S)).
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Réponse au Sujet '4X4 Et Autres Imbécilités' a été posté le : 19/01/06 10:00
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Comme le disait Oph plus haut, j'ai un petit 4x4.
Je m'en sers à 80 % sur la route, pour aller au boulot comme tout le monde. Mais pour les 20% restants, je suis bien content de l'avoir.
Ce genre de petit modèle tout-terrain est vraiment bien pour la campagne et pour les bricoleur comme moi qui transporte plein de bordel sale. La hauteur de coffre permet de mettre pas mal de truc. L'énorme avantage de ces petits gabarit c'est que ça passe partout. C'est hyper facile de se garer en ville, on peut grimper sur les hauts trottoirs pour se garer en cas de souci, quand on est paumé et qu'on fais chier toutes les voitures derrière par exemple, ce qui m'arrive souvent quand je monte sur Paris ou les alentour qui me sont totalement inconnus.
La position "condition sévère" de la boite de tranfert permet de tracter des charge très lourde et de se servir de sa voiture comme tracteur, pour tirer un arbre qu'on vient d'abattre par exemple (vécu), ou sortir un camping-car embourbé (vécu aussi).
bref.
je ne consome pas des masses, en moyenne 6 l au 100km (calculé sur une semaine de boulot).
Mais n'empêche que je ne supporte pas ces monstres urbains que tout le monde déteste et qui ne veront jamais un bout de chemin, sur ce point je suis totalement d'accord avec vous.
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Réponse au Sujet '4X4 Et Autres Imbécilités' a été posté le : 19/01/06 10:34
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Citation :katans dans une contemplation à Dlul a dit:
J'ai vu une fois un crash test frontal entre un 4x4 et une voiture "normale", à environ 50 km/h.
Oups.
Le châssis du 4x4 est plus haut que celui de la bagnole de base, donc lors du choc, le 4x4 rabote complètement la voiture basse et lui passe littéralement au-dessus. L'habitacle de la voiture basse est laminé complètement par le châssis du 4x4. Chance de survie pour les passagers de la moitié avant du véhicule bas: aucune, peu importe l'équipement de sécurité. Mais le 4x4 n'a rien.
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d'où l'intéret d'avoir un 4x4, non?
... enfin, perso, quand je lis ton exemple, je me dis que justement, vaut mieux avoir un 4x4 qu'une caisse normale. Apres tout, quand t'as un accident, le but c'est de s'en sortir indemne.
NLN
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Réponse au Sujet '4X4 Et Autres Imbécilités' a été posté le : 19/01/06 10:42
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Citation :Noddegamrad dans une contemplation à Dlul a dit:
Citation :katans dans une contemplation à Dlul a dit:
J'ai vu une fois un crash test frontal entre un 4x4 et une voiture "normale", à environ 50 km/h.
Oups.
Le châssis du 4x4 est plus haut que celui de la bagnole de base, donc lors du choc, le 4x4 rabote complètement la voiture basse et lui passe littéralement au-dessus. L'habitacle de la voiture basse est laminé complètement par le châssis du 4x4. Chance de survie pour les passagers de la moitié avant du véhicule bas: aucune, peu importe l'équipement de sécurité. Mais le 4x4 n'a rien.
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d'où l'intéret d'avoir un 4x4, non?
... enfin, perso, quand je lis ton exemple, je me dis que justement, vaut mieux avoir un 4x4 qu'une caisse normale. Apres tout, quand t'as un accident, le but c'est de s'en sortir indemne.
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Justement non NLN, parce que si c'est toi le responsable de l'accident, oui toi, avec ton monstrueux 4x4 urbain, et que les occupants de la berline sont morts, ben tu te retrouveras avec un homicide sur les bras... 
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Il est des produits pour lesquels l'homme est prêt à dépenser des fortunes : un aphrodisiaque, un bon alcool, et un élixir luttant contre ses effets secondaires...
"Le sabre laser est une invention fascinante. Une arme unique dans l'histoire de la guerre. Un paradoxe, un peu comme les Jedi qui l'utilisent, ces guerriers pacifiques qui tuent au service de la vie. Avez-vous remarqué ? La lame est cylindrique. Elle n'a pas de tranchant. Pourtant, aucune partie de cette lame n'est inoffensive. Bizarre, non ? Symbolique, pourrait-on dire."
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Réponse au Sujet '4X4 Et Autres Imbécilités' a été posté le : 19/01/06 10:47
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Citation :Noddegamrad a dit:
Citation :katans dans une contemplation à Dlul a dit:
J'ai vu une fois un crash test frontal entre un 4x4 et une voiture "normale", à environ 50 km/h.
Oups.
Le châssis du 4x4 est plus haut que celui de la bagnole de base, donc lors du choc, le 4x4 rabote complètement la voiture basse et lui passe littéralement au-dessus. L'habitacle de la voiture basse est laminé complètement par le châssis du 4x4. Chance de survie pour les passagers de la moitié avant du véhicule bas: aucune, peu importe l'équipement de sécurité. Mais le 4x4 n'a rien.
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d'où l'intéret d'avoir un 4x4, non?
... enfin, perso, quand je lis ton exemple, je me dis que justement, vaut mieux avoir un 4x4 qu'une caisse normale. Apres tout, quand t'as un accident, le but c'est de s'en sortir indemne.
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Tu as hélas 100% raison, par contre aprés il faut se mettre à la place du chauffeur qui a tué 2 personnes, enfin s'il est responsable de l'accident, alors que ceux en face serait vivant sinon.
Pour finir, les par buffle sont interdits de série sur un 4X4, je veux dire que si vous achetez un 4X4 neuf, il n'y a pas de par buffle de série, ni en option. Par contre ils existent en accessoire, car la loi empèche la vente direct sur voiture, mais n'interdit pas d'en monter un après (vive la france).
Ca me fait penser a autre chose dans le même genre, dasn les autres pays, les camions doivent avoir tout autour des barres de fers pour empecher les voitures de s'incruster dessous, mais comme en frnace ce n'est pas obligatoire et que la version sans les protections est moins chers, les sociétés achètent la version de base. pourtant le nombre d'accident avec des camions, il y en a.
nounours
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Réponse au Sujet '4X4 Et Autres Imbécilités' a été posté le : 19/01/06 11:08
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Citation :Volcano dans une contemplation à Dlul a dit:
Citation :Noddegamrad dans une contemplation à Dlul a dit:
d'où l'intéret d'avoir un 4x4, non?
... enfin, perso, quand je lis ton exemple, je me dis que justement, vaut mieux avoir un 4x4 qu'une caisse normale. Apres tout, quand t'as un accident, le but c'est de s'en sortir indemne.
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Justement non NLN, parce que si c'est toi le responsable de l'accident, oui toi, avec ton monstrueux 4x4 urbain, et que les occupants de la berline sont morts, ben tu te retrouveras avec un homicide sur les bras...
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heu...
ouais, enfin tu m'excuses, mais si t'as le meme accident (on parle d'un choc frontal, a priori à pleine vitesse) entre deux berlines, pour peu que les deux voitures soient rapides, il y a toutes les chances que non seulement les occupants de la berline en face soient morts, mais que toi aussi.
alors bon, entre etre responsable d'homicide involontaire, et etre mort, je préfère la première solution.
NLN
ps: c'est purement rethorique, bien entendu. pour info je n'ai pas de 4x4, hein, juste une R11 turbo toute pourrie que je partage avec Xardel, sans pare-buffles ni abs ni rien du tout, meme pas de direction assistée (et contrairement à ce que msieursdams dit, c'est tout à fait faisable, les créneaux ; suffit de choper le trucs). mais c'est juste parce que je la conduis environ 1 fois tous les 36 du mois, quand je suis à la campagne...
EDIT: bref, tout pareil que Yuki 
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Dernière mise à jour par : Noddegamrad le 19/01/06 11:23
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Réponse au Sujet '4X4 Et Autres Imbécilités' a été posté le : 19/01/06 11:22
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Citation :Nounours a dit:
Sinon effectivement il y a un phénomène d'augmentation de taille, pourquoi? Parce que nous simple acheteur, on est en veut de plus en plus, c'est tout.
Si on prend 100 personne dans la rue et qu'on leur propose une voiture sans ABS, directioon assisté, airbag, vitre electrique et bien 75% disent ne pas en vouloir.
nounours
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Cool! Je suis encore une fois démarqué de la majorité 
Plus sérieusement, j'adore ma voiture actuelle (une R21 antique, sans option sauf l'autoradio qui est le seul élément vendable de la voiture).
Je serais un bon client Logan, étant donné que, même pas tellement bricoleur, je préfère avoir du bon gros métal en dessous du capot... j'aime pas tellement la direction assistée, ca gâche tout le plaisir! Et puis ca rend les créneaux sportifs, mais finalement pas si durs que ca (même sans la boule derrière)... Aprés, pour l'airbag/ABS, c'est bien pour la sécurité, à la rigueur pourquoi pas.
Quant aux 4x4... à part des montagnards, les gros 4x4, j'en vois pas l'utilité (pensez aux montagnards). Et alors en ville, comme souligné précédemment, c'est du Carmaggedon en puissance. Enfin j'm'en fous, je vais rarement en ville en bagnole 
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Dernière mise à jour par : Yuki le 19/01/06 11:25
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Endless is my errand...
La vraie morale se moque de la morale (Pascal).
Que laper règne sur la terre comme au ciel, et que les spiritueux soient avec votre esprit!
"... Toi qui baisas ma femme Guenièvre sur un magnifique critique, tu dois te faire le champion du JDR écoresponsable. Entends ma parole : dorénavant, chaque feuille de PJ mort devra être recyclée en compost." - Le roi du JDR by monsieur le chien
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Réponse au Sujet '4X4 Et Autres Imbécilités' a été posté le : 19/01/06 11:33
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Citation :Yuki dans une contemplation à Dlul a dit:
Je serais un bon client Logan, étant donné que, même pas tellement bricoleur, je préfère avoir du bon gros métal en dessous du capot... j'aime pas tellement la direction assistée, ca gâche tout le plaisir! Et puis ca rend les créneaux sportifs, mais finalement pas si durs que ca (même sans la boule derrière)... Aprés, pour l'airbag/ABS, c'est bien pour la sécurité, à la rigueur pourquoi pas.
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Ce qui gène un peu, après, c'est le style (chuis un peu allergique au triple volume). La logan sortira heureusement en 2009 en version avec hayon plus pratique (et pis avec des moulins plus puissants, genre 1.6 16V 110 chevaux). C'est une caisse rustique, qu'on pourrait presque entretenir soi même (mécaniques de clio 1).
Pour les 4x4, même nos constructeurs nationaux s'y mettent, donc la mode n'est pas finie (Renault développe le Koléos, PSA a un partenariat avec Mistubishi pour le 4007 et le C7)
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Réponse au Sujet '4X4 Et Autres Imbécilités' a été posté le : 19/01/06 12:10
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Citation :Msieurdams a dit:
Ce qui gène un peu, après, c'est le style (chuis un peu allergique au triple volume). La logan sortira heureusement en 2009 en version avec hayon plus pratique (et pis avec des moulins plus puissants, genre 1.6 16V 110 chevaux). C'est une caisse rustique, qu'on pourrait presque entretenir soi même (mécaniques de clio 1).
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Je ne comprends pas pourquoi tu aurais besoin d'un gros moteur sur une logan ?
tu ne peux pas rouler vite avec, elle n'est pas faite pour ça.
Plus de puissance alors, mais pour quoi faire, 90ch dans une logan c'est largement suffisant, et pourquoi me dira-t-on ?
Parce qu'une logan, c'est super léger, pourquoi on a besoin de moteur de plus en plus puissant sur les voitures moderne, parcequ'a chaque nouvelle génération, la voiture prend au minimum 50kg, et 100Kg c'est la moyenne.
J'ai une focus break avec un 1.8l essence 115ch, et puis c'est aussi puissant que mon ancienne voiture R21 1.7l 90ch, différence 250Kg.
On en avait rigolé avec mon pote, une clio diesel pesait autant qu'un R21 essence.
Ce qui nous pourrie la vie c'est l'envie d'avoir quelque chose de mieux en mieux, je suis aussi fautif, car moi aussi j'ai envie d'uen grosse voiture pour faire de l'autoroute, mais une mini voiture bas de gamme sans rien juste pour al ville et aller bosser (un twingo de 10 ans).
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Réponse au Sujet '4X4 Et Autres Imbécilités' a été posté le : 19/01/06 12:37
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Tiens, j'ai un 4x4 moi.
Rouge.
Tout petit (condensé, en fait : aussi large que haut, y'a même pas de coffre) 
C'est pratique :
-C'est solide.
-C'est facile à garer (le mien , vu qu'il est aussi long qu'une voiture normale, aussi large ou à peine plus et qu'il grimpe facilement partout).
-Les roues monstrueuses accroche bien sur la neige. Pratique si on vit à la montagne (avant que je monte sur Paris, je squattais une station de ski).
-Le pare-buffle est pratique pour se prendre la montagne à la place du moteur (voir point précédent).
-C'est solide, enfin "les vrais", pas ceux pour frimer (là aussi, voir point précédent).
-C'est décapotable pour frimer.
-On domine les autres de là haut.
Par contre :
-ça suce, ma vieillerie, genre 10L au cent si j'vais vite. Et ça a un petit réservoir. Et c'est pas diesiel...
-C'est laid.
-C'est bruyant, vrombissant et tréssautant, surtout si on joue avec le truc pour changer la puissance/le nombre de roue motrice.
Et le pourquoi d'avoir un 4x4 ?
Tout simplement c'est la bagnole la plus pourris de ma famille, qui servait à mon père quand il pompiétisait... Passe-partout et robuste (Père aimant lui aussi le contact avec la montagne ou les arbres, ou les murs).
Et surtout... C'est la seule bagnole (que j'ai eut gratos, pas les moyens) que les assureurs ont voulus assurer pour un jeune conducteur à un prix décent...
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"L'Infini ?
...Prenez la taille de mon ego et ça vous paraîtra petit..."
Aerth, récits fantastiques
...Et en plus il écrit et il blog...
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Réponse au Sujet '4X4 Et Autres Imbécilités' a été posté le : 19/01/06 12:58
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Citation :MageGaHell dans une contemplation à Dlul a dit:
Et le pourquoi d'avoir un 4x4 ?
Tout simplement c'est la bagnole la plus pourris de ma famille, qui servait à mon père quand il pompiétisait... Passe-partout et robuste (Père aimant lui aussi le contact avec la montagne ou les arbres, ou les murs).
Et surtout... C'est la seule bagnole (que j'ai eut gratos, pas les moyens) que les assureurs ont voulus assurer pour un jeune conducteur à un prix décent...
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Je compatis sincèrement avec toi, MageGaHell et j'espère pour toi que tu auras un jour les moyens de te payer une voiture qui te plaise et qui te soit utile, pourvu que ce ne soit pas un monstre urbain si c'est encore un 4x4
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Il est des produits pour lesquels l'homme est prêt à dépenser des fortunes : un aphrodisiaque, un bon alcool, et un élixir luttant contre ses effets secondaires...
"Le sabre laser est une invention fascinante. Une arme unique dans l'histoire de la guerre. Un paradoxe, un peu comme les Jedi qui l'utilisent, ces guerriers pacifiques qui tuent au service de la vie. Avez-vous remarqué ? La lame est cylindrique. Elle n'a pas de tranchant. Pourtant, aucune partie de cette lame n'est inoffensive. Bizarre, non ? Symbolique, pourrait-on dire."
Les humains n'ont jamais pu résister à la tentation d'utiliser une nouvelle arme.
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Citation :Nounours dans une contemplation à Dlul a dit:
Ce qui nous pourrie la vie c'est l'envie d'avoir quelque chose de mieux en mieux, je suis aussi fautif, car moi aussi j'ai envie d'uen grosse voiture pour faire de l'autoroute,
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L'envie, l'envie...parfois il y a aussi la nécéssité. De longue distance (plus d'1h30) dans une petite voiture "pas chère", ça fini souvent en mal de dos, ou de cul, ou de nuque et tout. Si tu subits ça tout les jour, tu te flingue litéralement la colonne vertébrale, tu dors mal la nuit, bref ça devient l'enfer. Je ne vois pas de mal à prendre soin de soi en se payant une voiture plus apte aux très long trajet.
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intermitant
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Réponse au Sujet '4X4 Et Autres Imbécilités' a été posté le : 19/01/06 13:06
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Un de mes potes a une Cayenne (porshe) et c'est vrai que pour la ville c'est un peu n'importe quoi...mais bon il a voulu se faire plaisir....car apres tout si on les met en ventes. Moi aussi j'acheterais jamais cela, mais bon....on cree un marche, donc il y a des acheteurs.
par contre mon cousin est inge agro, son job est de gere des hectares de forets...il a aussi une 4X4, plus qu'utilitaire, sans, il ne serait pas rentrer dans les bois (il a meme du poser des plaques d'acier en dessous pour proteger), par contre lui il vas souvent en ville et on lui a deja creve ces pneus....super vive les ecolos a deux balles...
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Ogre du Chaos
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Réponse au Sujet '4X4 Et Autres Imbécilités' a été posté le : 19/01/06 13:31
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Citation :gomak dans une contemplation à Dlul a dit:
Citation :Nounours dans une contemplation à Dlul a dit:
Ce qui nous pourrie la vie c'est l'envie d'avoir quelque chose de mieux en mieux, je suis aussi fautif, car moi aussi j'ai envie d'uen grosse voiture pour faire de l'autoroute,
Nounours
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L'envie, l'envie...parfois il y a aussi la nécéssité. De longue distance (plus d'1h30) dans une petite voiture "pas chère", ça fini souvent en mal de dos, ou de cul, ou de nuque et tout. Si tu subits ça tout les jour, tu te flingue litéralement la colonne vertébrale, tu dors mal la nuit, bref ça devient l'enfer. Je ne vois pas de mal à prendre soin de soi en se payant une voiture plus apte aux très long trajet.
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C'est clair, et il n'est pas nécessaire que la voiture en question soit une 4x4. Il y a des grandes voitures, des berlines, qui sont très confortables pour les longs trajets.
Pour le reste je persiste et signe : si on achète un 4x4 alors que l'on sait très bien qu'on ne le fera jamais rouler hors du macadam, autant ne pas l'acheter du tout...
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Ne réveillez pas le volcan qui dort...
Il est des produits pour lesquels l'homme est prêt à dépenser des fortunes : un aphrodisiaque, un bon alcool, et un élixir luttant contre ses effets secondaires...
"Le sabre laser est une invention fascinante. Une arme unique dans l'histoire de la guerre. Un paradoxe, un peu comme les Jedi qui l'utilisent, ces guerriers pacifiques qui tuent au service de la vie. Avez-vous remarqué ? La lame est cylindrique. Elle n'a pas de tranchant. Pourtant, aucune partie de cette lame n'est inoffensive. Bizarre, non ? Symbolique, pourrait-on dire."
Les humains n'ont jamais pu résister à la tentation d'utiliser une nouvelle arme.
Michael Liberty
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Réponse au Sujet '4X4 Et Autres Imbécilités' a été posté le : 19/01/06 14:35
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Citation :Nounours dans une contemplation à Dlul a dit:
Citation :Msieurdams a dit:
Ce qui gène un peu, après, c'est le style (chuis un peu allergique au triple volume). La logan sortira heureusement en 2009 en version avec hayon plus pratique (et pis avec des moulins plus puissants, genre 1.6 16V 110 chevaux). C'est une caisse rustique, qu'on pourrait presque entretenir soi même (mécaniques de clio 1).
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Je ne comprends pas pourquoi tu aurais besoin d'un gros moteur sur une logan ?
tu ne peux pas rouler vite avec, elle n'est pas faite pour ça.
Plus de puissance alors, mais pour quoi faire, 90ch dans une logan c'est largement suffisant, et pourquoi me dira-t-on ?
Parce qu'une logan, c'est super léger, pourquoi on a besoin de moteur de plus en plus puissant sur les voitures moderne, parcequ'a chaque nouvelle génération, la voiture prend au minimum 50kg, et 100Kg c'est la moyenne.
Nounours
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C'est une question de polyvalence. Le moteur de 75 chevaux est totalement anémique avec cinq personnes, armes et bagages... il est vrai que 90 chevaux pourraient suffire... 110 chevaux, dans une voirture légère, ça ferait des étincelles!
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"Les puissants sont autant à même de saccager l'État que les faibles, fussent-ils révoltés."
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Barbare Mysanthrope
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Réponse au Sujet '4X4 Et Autres Imbécilités' a été posté le : 20/01/06 11:53
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J'ai une 206 1.9l dièsel, 75ch, et je n'ai jamais eu l'impression d'avoir du mal sur autoroute.
Ou alors si rarement que je ne vois pas l'intérêt d'avoir tellement plus.
Si je pouvais en changer, ça ne serait que pour trouver une voiture de puissances égale ou légèrement supérieure, mais surtout plus économique. 6 à 7l /100km, c'est déjà de trop de nos jours.
Surtout après avoir testé une Cordoba diésel de 110ch pour 4.5l/100...
J'ai déjà eu l'occasion d'avoir une voiture à gros moteur, 406 essence 2.2l turbo, c'est une machine à excès de vitesse, point. Je n'ai pas du tout trouvé cela agréable (surtout au passage à la pompe...).
Pour moi, une 307 suffit comme familliale, après autant prendre une bétaillière.
Et pour limiter les achats de 4x4 inutiles (touareg, cayenne et leurs potes), il suffirait d'en limité l'équipement légal. Interdisez les options inutiles pour allez off-road, il y aura beaucoup moins de clients... ou alors rendre obligatoire des équipement bien moches
Sinon, en parlant d'équipements obligatoires et ridicule pour les camions, il me semble qu'on leur impose d'avoir dans leurs coffres de chaînes pour aller en montagne... par contre une autre loi leurs interdit strctement de les mettre (vous imaginez les dégats sur les routes?)!
Enfin c'est rien ça, ça coûte tois fois rien... 150€/ roue, vous avez déjà vu le nombre de roues sur un poids-lourd?
AarrgghH, qui vient de passer son 2nd contrôle technique, pas bon...
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J'ai failli soigner ma misanthropie, heureusement j'ai des amis pour me rappeler pourquoi je l'étais...
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