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Zombie
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Réponse au Sujet '4X4 Et Autres Imbécilités' a été posté le : 20/01/06 14:55
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Citation :Princess Zaza dans une contemplation à Dlul a dit:
Que pensez-vous des 4X4 ?
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Chère Princesse Zaza,
Depuis que je suis montée dans une jeep, de nuit, avec un délicieux petit vent, les étoiles et... et... ; j'aime beaucoup les jeep, la nuit.
Mais je ne cautionne pas les 4X4 en ville, néanmoins. Je reprendrai les mots de ma génitrice : "c'est ridicule". Etrangement, on en voit quand même pas mal, ici, dans la Ville aux Milles Bétons ; alors que bon, dans les contrées sauvages et profondes, je veux bien, mais là...
Mais, en même temps, je me dis à chaque fois que le propriétaire doit avoir de bonnes raisons d'en avoir un, dans ces endroits si plats et bétonnés, qu'il doit faire des machins randonnées trucs similaires de folie, alors que si ça se trouve, non.
On ne trouve jamais assez d'excuse aux gens. 
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Seigneur des Annours
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Réponse au Sujet '4X4 Et Autres Imbécilités' a été posté le : 20/01/06 15:45
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Citation :AarrgghH a dit:
J'ai une 206 1.9l dièsel, 75ch, et je n'ai jamais eu l'impression d'avoir du mal sur autoroute.
Ou alors si rarement que je ne vois pas l'intérêt d'avoir tellement plus.
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Comme l'a précisé Msieurdams, le diesel a plus de couple à puissance égal qu'un moteur essence.
Par contre, quand on a dit que 75ch c'était juste, on parlait d'une voiture pleine de gens et de bagage. Dans ce cas là justement ta 206, elle va peiner.
De plus si tu as le 1.9l diesel atmospérique (donc pas HDI) et sans turbo, pour accélerer en cote la voiture chargé c'est l'enfer.
Par contre, si tu as toujours une voiture presque vide 65ch ou 75ch, ça suffit largement sur autoroute.
Pour en revenir à la différence entre une eseence et un diésel, le diésel, il a le couple à bas régime, et l'essence à haut régime, donc avec les dernière technologie, il n'y a pas photo le diésel est beaucoup plus performant.
Par contre, si on recommencé à mettre des turbos sur les essences ce serait le pied, car là tu as vraiment l'impression de conduire une voiture de course. (impression que tu n'auras jamais avec un diésel).
Comme conclusion, je dirais qu'il faut acheter le moteur qui va avec l'utilisation présumé de la voiture, 250ch pour juste faire de la ville c'est débile, 65ch pour faire que de l'autoroute avec la voiture pleine c'est débile aussi, mais ça se comprend plus, tout le monde n'a pas les moyens d'acheter une voiture avec un bon moteur.
Nounours
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Pour les photos de Mahé c'est par ici :
http://perso.wanadoo.fr/oph-et-ours/
Vendu à Mamzelle Sissi pour la modique somme de 6515 PO.
(je suis riche.... Enfin pas temps que ça en fait!)
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Heureux propriétaire d'un Zaz à 1850 PO (merci mon amour)
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Barbare Mysanthrope
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Réponse au Sujet '4X4 Et Autres Imbécilités' a été posté le : 20/01/06 16:32
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En même temps, chargé une 206, ça se fait très vite (la mienne est toujours à moitié pleine.
Et même avec 4 personnes + bagages (comme cet été pour aller visité Brocéliande), je ne me suis jamais senti gêné ou limité par la voiture. Bon aller de temps en temps, mais ça ne m'a jamais frustré.
Une fois la vitesse de croisière atteinte, le tout est de bien observer la circulation et de prèvoir son coup. Au pire avec un différentiel mini de 20km/h (90 contre 110), les poids, à moins qu'ils ne se doublent dans un côte à deux voies... ça reste tout à fait gérable.
Bien sûr, si pour une consommation équivalente je peux avoir une puissance supérieure, je ne dirait pas non, je ne suis pas si fermé.
Citation :Nounours a dit:
Par contre, si on recommencé à mettre des turbos sur les essences ce serait le pied, car là tu as vraiment l'impression de conduire une voiture de course. (impression que tu n'auras jamais avec un diésel).
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Oh mais ça existe toujours... Mais mon frère se fait volontier conduire depuis qu'il a une telle voiture. Au prix de l'essence (surtout qu'on ne peux mettre de 95 là dedans, c'est indigne..), il ne FAUT PAS oublier l'option limiteur de vitesse...
Sinon, évidemmment je suis pour les moteurs hybride, mais trop peut de modèles sont disponible pour l'instant (t'façon, va bien me falloir 20 ans pour me permettre un changement de véhicule...).
AarrgghH, qui prendrai le train si ça n'était pas si cher... et comment prendre une caisse de bière dans les transports en commun?
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J'ai failli soigner ma misanthropie, heureusement j'ai des amis pour me rappeler pourquoi je l'étais...
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Grand Bourreau
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Réponse au Sujet '4X4 Et Autres Imbécilités' a été posté le : 20/01/06 16:35
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Citation :SEB THE CIMERIAN dans une contemplation à Lardon a dit:
par contre lui il vas souvent en ville et on lui a deja creve ces pneus....super vive les ecolos a deux balles...
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On a fait exactement la même chose. A ma Twingo!
Comment ça, hors-sujet? Ma Twingo est pourtant très champètre, probablement plus que bien des 4x4: regardez cette boue qui remonte bien au delà de la zone autorisée! Et ces déjections de volatiles! Et cette mousse qui commence à s'incruster dans les joints de portière!
Plus sérieusement, je crois qu'on est tous d'accord: en utilisation rurale, les 4x4 sont parfois indispensables. Enfin, ça dépend... J'ai déjà été fourrer ma Twingo dans des endroits plus qu'improbables. Par contre, je le concède, la conduite est très délicate.
En tout cas, en ville, c'est pas bien compliqué, il faut savoir regarder les 4x4 pour en savoir plus sur le propriétaire... Le 4x4 tout crados, maculé de boue et au garde-buffle tout rayé, tu sais qu'il a été acheté pour quelque chose...
Le Range Rover rutilant et tout neuf, sans la moindre rayure ni trace de boue, c'est plus suspect. Ca sent la frime, et l'obsession de la sécurité ou de l'escalade sur les trottoirs. Dans ce cas, je suggère de se tourner vers la marque Scania, ou GIAT... 
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Réponse au Sujet '4X4 Et Autres Imbécilités' a été posté le : 20/01/06 20:27
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Citation :quesuisje dans une contemplation à Dlul a dit:
comme cela a ete dit de nombreuses fois par es voies detournees....je pense qu'il faut faire une vraie differance entre les "vehicules tout terrains" ( et pas 4*4 parce que une audi A6 c'est un 4*4 mais essayez donc de rentrer dans un chemain avec....)et les "SUV"(officiellement semi utilitair vehicule (en anglais dans le texte...))
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Sport Utility Vehicle pour être précis.
Citation :avant de continue plus avant il est bon de savoir ce que je place dans les deux categories....
dans les SUV (prononcez SUUUV ca les vexe ) je place bien sur les cayenne x5 et autres gros bacs du genre mais j'y place aussi les nouveau land rover qui ne sont plus adapte au tout chemin....et aussi le hummer dans la plupart des cas...et aussi de vehicule du type du navarra qui pourtant et considerer comme un "vrai"
dans la categorie tout terrain : il y a plusieurs criteres pour moi...a savoir:
une vitesse de pointe peu elevée (pas necesssaire)
un couple enorme (indispensable)
un moteur diesel (pour le couple)
une hauteur de caisse tres haute (moi aussi ca fait redondance)
aucun confort inutile ( prenez un tout terrains avec airco...il perd 15 % de ses capacite quand l'airco est branché)
donc maintenant je peux donner mon avis (et vu que j'ai travaille dans un garage de grosses voitures j'en ia essaye beaucoup)
c'est vrai que c'est tres agreable des rouler dans un gros "SUUUV" mais bon moi la conso de bateau ca me tente qu'a moitie (tiens un truc qui fait mal....le DODGE RAM 1500 avec son 8.3 l en V10 il consomme une moyenne de 40 a 50 litre d'essence au 100km)et en plus je trouve qu'etre haut sur la route c'est pas forcement genial en ville....
par contre je travaille aussi beaucoup au RNOB ( reserves naturelles et ornithologiues de belgique) et la on part avec 3 ou 4 tout terrains pour 10 perzonnes et c'est necessaire avec la remorque le matos etc etc...
donc pour conclure les SUUUV a la poubelle dans tout les cas ( choix personnel je peux comprendre qu'on apprecie) et les tout terrains uniquement pour une utilisation reele et pas pour faire bien
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Bon, là je vais mettre le holà un petit peu, parce que comme tout fanboy qui se respecte, il y a des assenations qui à force me hérissent le poil.
Déjà, la hauteur de caisse, et dans certain cas le moteur Diesel. J'habite en montagne (certains pourront témoigner), et le véhicule de prédilection des bûcherons et autre chasseurs est le Lada Niva. Et pourtant, niveau garde au sol on fait mieux. Et pourtant, le moteur n'est pas toujours Diesel. Par contre, c'est sûr que niveau poid, solidité et coût, c'est assez imbattable.
Ensuite, quand tu dit "Les SUV aux chiottes !", les "de toutes façons c'est nul en hors-routes !' et les "halte à la consommation de supertanker !", là je ne te suis plus. Enfin, sur un exemple en particulier, que tu a cité.
Le Cayenne.
Pour rappel, c'est le seul SUV qui dispose de réelles capacitées hors-routes. Et même plus que rélles, puisqu'il se permet de damner le pion à la majorité des tout-terrains "roots". Et ses capacitées Tout-Terrains, une fois affublées des options adéquates (notament carter blindé, boucliers enveloppants, jupes latérales de protection, système de suspensions rêglé sur franchissement), sont très loin d'être ridicule.
Quant à la consommation, pour la version "de base" :
Citation :D'après le site officiel
Cycle urbain (L/ 100 km) 17,8 l
Cycle extra urbain (L/ 100 km) 10,6 l
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A comparer avec les consos de par exemple le Touareg, qui étonament ne sont pas communiquées sur le site officiel... 
Je suis d'accord sur le fait que c'est beaucoup, voire même ENORME comparé à ma Clio Mazout. Maintenant, pour un moteur Essence de 3.6l monté dans un 4x4 de 2 tonnes... Pas sûr.
Heeee, attendez avant de me lapider à grand coups de figues molles !
Parce que je suis également d'accord sur le fait que je ne connaisse pas grand monde d'assez cramé pour aller faire le kékos en montagne avec ce genre de véhicule. Et assurément aucun assez riche pour le faire vraiment.
Et je suis également d'accord sur le fait que l'écrasante majorité de ces véhicules ne verra jamais la moindre particule de boue, ainsi que sur le fait qu'ils n'aient pas leur place en ville. Je suis d'ailleurs dans les premiers à avoir des envies de bazooka dans ces cas-là.
Citation :A propos de Giat, je crois que l'armée se sépare de ses chars légers, ceux à six roues... Là, même le plus gros range rover ne fait pas le poids contre lui! Bon, je me rappelle plus du nom, et je ne suis même pas sur de la nexs, je le vois dans votre mine déconfite.
Le meilleur 4x4? celui du GIGN! (un gros chevrolet blindé), mais là non plus pas de photos!
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ERC90 "Sagaïe". Trop lourd pour un particulier, peu utile. Et le Range Rover GIGN j'aime pas du tout. Un bon petit VBL, c'est mieux. Et en plus il y a une version monospace : le VAB. Des bouchons sur le pont ? OSEF, ton truc est amphibie ! Tu est transporteur de fond, tu peut enfin résister à quelque chose de plus puissant qu'au fusil du grand-père !
Quand à la puissance, j'avoue me trouver parfois un peu court avec ma Clio de 65 canassons, qui au niveau conso est fort économique, mais moins que les dernières générations. Perso, j'aurais vraiment rien contre un modèle un chouilla plus puissant, mais il est vrai que je suis un adepte des démarrage-canon et des dépassements-qui-durent-pas-trois-plombes.
mad_penguin, qui n'aurait rien contre voir la 405 Break et le Terrano2 de service remplacés par des Cayennes
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Dernière mise à jour par : mad_penguin le 20/01/06 20:30
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Attention, tête dans le cul powâ.
mad_penguin, pseudo-photographe useless
aka Malko Calaglin sur Eve-Online, membre de Aeden
"Si les pingouins sont mortels et que Socrate est mortel, alors Socrate était un pingouin." (Joystick)
Citation dont on devrait se souvenir un petit peu plus souvent :
"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." (Thomas Jefferson)
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Réponse au Sujet '4X4 Et Autres Imbécilités' a été posté le : 20/01/06 20:34
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Moi les 4x4, je les utiliserai pour faire des rendonnés ou des tril...
Mais en ville et autre ce n'est pas utile!!!
pff
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Réponse au Sujet '4X4 Et Autres Imbécilités' a été posté le : 21/01/06 14:59
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Citation :thorgrim dans une contemplation à Dlul a dit:
C'est comme les gens qui font du jet ski en nous racontant qu'ils adorent la mer...
Mis à part pour les sauveteurs, ça n'a aucun interet autre que celui de deverser des ********s dans la flotte et de griller du pétrole...
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l'adrénaline, les sensations fortes, tu connais? 
bah oui, chez certaines personnes, ça a un intéret...
NLN, marre de ce pseudo élitisme à deux balles
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Réponse au Sujet '4X4 Et Autres Imbécilités' a été posté le : 21/01/06 15:02
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Citation :Noddegamrad a dit:
Citation :thorgrim dans une contemplation à Dlul a dit:
C'est comme les gens qui font du jet ski en nous racontant qu'ils adorent la mer...
Mis à part pour les sauveteurs, ça n'a aucun interet autre que celui de deverser des ********s dans la flotte et de griller du pétrole...
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l'adrénaline, les sensations fortes, tu connais?
bah oui, chez certaines personnes, ça a un intéret...
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C'est exact, tout comme il est inexact de dire que c'est de la navigation "verte".
Pax les amis, pax! (et mangez du poulet)
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Endless is my errand...
La vraie morale se moque de la morale (Pascal).
Que laper règne sur la terre comme au ciel, et que les spiritueux soient avec votre esprit!
"... Toi qui baisas ma femme Guenièvre sur un magnifique critique, tu dois te faire le champion du JDR écoresponsable. Entends ma parole : dorénavant, chaque feuille de PJ mort devra être recyclée en compost." - Le roi du JDR by monsieur le chien
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Réponse au Sujet '4X4 Et Autres Imbécilités' a été posté le : 23/01/06 18:59
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C'est bien, chacun a apporté son avis !
Voilà le mien : je suis contre mais alors tout à fait contre : la majorité d'entre vous disent que ce sont des frimeurs, que ces voitures sont polluantes, c'est vrai. Mais alors ça consomme beaucoup pour pas grand chose.
La semaine dernière, j'ai commencé ma journée avec un conducteur de 4X4. (La route pour aller à mon boulot est étroite à certains endroits), pour que le croisement soit plus logique, je demande au gars de reculer, on n'a pas arrêter de se faire des signes. Voilà qu'il descend de sa caisse et donne un coup de pied à la mienne et me gueule dessus en disant que je devais reculer et que si je ne faisais pas, il me pousserait. Qu'il le fasse, j'appelle les flics ! Mais derrière moi, vu comme la solidarité marche à fond dans ce pays de ********, je décide de me soumettre à cet abruti... En passant, il crache sur la voiture et je lui réponds d'aller se faire soigner.
Ces gens-là ont un comportement d'égoisme incroyable...
J'en connais d'autres spécimens mais avec un soupçon de parano et de vulgarité. Si vous avez d'autres témoignages, allez-y.
C'est un défouloir, non ?
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Toujours un peu plus loin
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Réponse au Sujet '4X4 Et Autres Imbécilités' a été posté le : 24/01/06 11:43
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Citation :Darck Zitoire dans une contemplation à Dlul a dit:
Tout de suite les engins lours, privilégiez le léger, efficace et francais : l'Auverland.
L'armée (y compris la gendarmerie et les pompiers) l'utilise et les versions civiles sont fort attrayantes : http://www.panhard.fr/francais/index.htm
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Je suis déçu, on ne peut pas acheter la version 6x6 familiale...
Pourtant, elle est sympa, non?
Regards,
Skro, pas encore le permis, et pas envie de conduire des monstres (on a eu une Nevada pendant 18 ans, j'ai eu ma dose...)
Edit: de toutes façons, le meilleur 4x4 de nos campagnes françaises, ça reste cette bonne vieille Mehari aka la deuche 4x4
Increvable, je vous dis!!!
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Dernière mise à jour par : Skro le 24/01/06 11:45
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Ecoutez ZoC Radio, la radio du Chaos!!!
Un intégriste, c’est quelqu’un qui a des convictions que je ne partage pas. Et qui ose le dire, en plus !
Edmond Prochain
Computer games don't affect kids, I mean if Pac Man affected us as kids, we'd all be running around in darkened rooms, munching pills and listening to repetitive music.
Marcus Brigstocke
Dans le catholicisme, la pinte (de bière), la pipe et la croix peuvent faire bon ménage.
GK Chersterton
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Réponse au Sujet '4X4 Et Autres Imbécilités' a été posté le : 24/01/06 11:56
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Citation :Princess Zaza dans une contemplation à Dlul a dit:
C'est bien, chacun a apporté son avis !
Voilà le mien : je suis contre mais alors tout à fait contre : la majorité d'entre vous disent que ce sont des frimeurs, que ces voitures sont polluantes, c'est vrai. Mais alors ça consomme beaucoup pour pas grand chose.
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aucune loi n'interdit de se la peter, que je sache.
et que celui qui n'a jamais frimé me jette la première pierre... 
Citation :
La semaine dernière, j'ai commencé ma journée avec un conducteur de 4X4. (La route pour aller à mon boulot est étroite à certains endroits), pour que le croisement soit plus logique, je demande au gars de reculer, on n'a pas arrêter de se faire des signes. Voilà qu'il descend de sa caisse et donne un coup de pied à la mienne et me gueule dessus en disant que je devais reculer et que si je ne faisais pas, il me pousserait. Qu'il le fasse, j'appelle les flics ! Mais derrière moi, vu comme la solidarité marche à fond dans ce pays de ********, je décide de me soumettre à cet abruti... En passant, il crache sur la voiture et je lui réponds d'aller se faire soigner.
Ces gens-là ont un comportement d'égoisme incroyable...
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là, c'est un peu facile.
d'une, apparemment tu n'as pas plus voulu reculer que lui à la base, que je sache
de deux, c'est un peu facile d'assimiler "gros con égoiste" à conducteur de 4x4. il me semble qu'on croise autant de gros cons égoistes à bord de berlines, de coupés, de breaks, de cabriolets, de camions, de tracteurs, de motos qu'à bord de 4x4...
bref, ça reste de la belle généralisation... berk.
Salutations!
Maitre Noddegamrad
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Cachée
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- nan nan je plaisante!). Et malheureusement, il y en a de plus en plus.
