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Sujet : UN des plus grands chantiers de tous les temps

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Schmorgluck

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Pourquoi vous regardez ca ?
Membre Chaos Elite Troops   Réponse au Sujet 'UN des plus grands chantiers de tous les temps' a été posté le : 29/05/05 13:06
Citation :
Message de Nosferaton
En fait quand j'y pense, c'est mieux si on fait le vide mais ce n'est pas impératif. On atteint bien les 500 km/h en TGV, et les 900 km/h sur des avions commerciaux.

Oui, mais les TGV et les avions évoluent en milieu ouvert, dans un tunnel la compression serait énorme, je crois, à pleine vitesse, à moins que le tunnel soit suffisemment large. Enfin, je peux me tromper, mais il me semble que les TGV ne peuvent pas aller à pleine vitesse dans des tunnels. Quelqu'un pour confirmer ou infirmer ?


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Citation :
<Smurk> Tu es trop sérieux, Schmo.

Schmorgluck est sponsorisé par Stimotroll, le chewing-gnome au goût sauvage !
« Une fixation culturelle sur la minceur féminine n’est pas l’expression d’une obsession de la beauté féminine, mais de l’obéissance féminine. » Naomi Wolf, "Le mythe de la beauté"
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Wam

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Pourquoi vous regardez ca ?
   Réponse au Sujet 'UN des plus grands chantiers de tous les temps' a été posté le : 29/05/05 13:10
Oh, je viens de comprendre pourquoi on a toujours les oreilles bouchées dans un tunnel.

Merci Schmorgluck. xD




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Boo Yaka

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Pourquoi vous regardez ca ?
Membre Chaos Elite Troops   Réponse au Sujet 'UN des plus grands chantiers de tous les temps' a été posté le : 29/05/05 13:19
Le maximum possible dans le tunnel sous la manche par exemple est de 160km/h
et la vitesse utilisée est de 140km/h

nous sommes encore loin des 730km/h necessaires pour paris/new york en 8h


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Citation :
<Tabouretomane> yaka, ce que j'ai dit à ton sujet, je le pense vraiment
<Tabouretomane> c'est assez déprimant d'ailleurs
<Tabouretomane> à côté de toi, je me sens normal



Aide nous et remplis le Wikiduku


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Volcano

Ogre du Chaos



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   Réponse au Sujet 'UN des plus grands chantiers de tous les temps' a été posté le : 29/05/05 13:43
Citation :
Message de Nosferaton


On atteint bien les 500 km/h en TGV

Le TGV est capable d'atteindre cette vitesse oui, mais pas avec des passagers. Il ne l'a fait qu'une seule fois, et c'était pour l'établissement du record de vitesse ; il a atteint 515,43 Km/H, mais il n'y avait que deux motrices et une unique voiture qui composaient le train qui a atteint cette vitesse ^^ mais si tu y rajoutes environ 300 passagers et leurs bagages ce n'est plus possible :D c'est pourquoi la vitesse commerciale du TGV ne dépasse pas les 300 Km/H :D


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Ne réveillez pas le volcan qui dort...

Il est des produits pour lesquels l'homme est prêt à dépenser des fortunes : un aphrodisiaque, un bon alcool, et un élixir luttant contre ses effets secondaires...

"Le sabre laser est une invention fascinante. Une arme unique dans l'histoire de la guerre. Un paradoxe, un peu comme les Jedi qui l'utilisent, ces guerriers pacifiques qui tuent au service de la vie. Avez-vous remarqué ? La lame est cylindrique. Elle n'a pas de tranchant. Pourtant, aucune partie de cette lame n'est inoffensive. Bizarre, non ? Symbolique, pourrait-on dire."

Les humains n'ont jamais pu résister à la tentation d'utiliser une nouvelle arme.
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Nosferaton

Vlad Gratùl



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   Réponse au Sujet 'UN des plus grands chantiers de tous les temps' a été posté le : 29/05/05 15:29
C'est une question d'ordre de grandeur mes enfants. Surtout que la technologie utilisée à l'époque pour le TGV a évolué depuis, et au niveau technique rien n'empêche de, disons, doubler la vitesse en question. Enfin, à la remarque pertinente de Schmorgluck je répondrai que vu que le tunnel ne serait pas creusé, mais posé sur le fond marin, il serait possible de le faire sensiblement plus large que le train lui-même. Surtout qu'on n'a pas écarté l'idée d'une atmosphère artificiellement raréfiée dans le tube, vu qu'il n'aurait aucune communication directe avec l'atmosphère terrestre.

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Gwendal

Sans qualité.



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   Réponse au Sujet 'UN des plus grands chantiers de tous les temps' a été posté le : 29/05/05 15:38
Citation :
vu qu'il n'aurait aucune communication directe avec l'atmosphère terrestre.


Euh, comment onf ait sortir le train dans ce cas ?

Parce que faire un sas assez grand pour un TGV c'est pas forcément une solution terrible...:D

nota : j'ai pas lu le truc de base, donc si je dis une connerie...


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Citation :
y vaut mieux ça que le contraire, hein !


© tiltizz


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julien_cheko

Pourrisseur



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   Réponse au Sujet 'UN des plus grands chantiers de tous les temps' a été posté le : 29/05/05 16:39
En tout cas possible ou pas possible, je trouve ca débile de faire ce genre de blague...

Ca sert à rien et l'énergie dépensée à faire de fausses pubs pourrait être utilisée pour des choses plus ... hurm... utiles?

Juju, un rien elfette, un rien loutre.

:)


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Si vous ne savez pas quoi faire, venez jeter un coup d'oeil à mes dessins sur Chekearth , le blog que d'abord si tu viens, t'es trop kawai et fresh !

:'(**Hacked by Qumran**:'(


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Cun-Eyt-A-Rkin

Cuny pour les intimes



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   Réponse au Sujet 'UN des plus grands chantiers de tous les temps' a été posté le : 29/05/05 17:03
C'est un peu de la pub de désinformation, en plus...

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"En conclusion, il n'y a pas de conclusion. Les choses se poursuivent comme elles l'ont toujours fait, devenant toujours plus étranges. R.A Wilson."


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Nosferaton

Vlad Gratùl



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   Réponse au Sujet 'UN des plus grands chantiers de tous les temps' a été posté le : 29/05/05 17:41
Citation :
Message de Gwendal


Citation :
vu qu'il n'aurait aucune communication directe avec l'atmosphère terrestre.


Euh, comment onf ait sortir le train dans ce cas ?

Parce que faire un sas assez grand pour un TGV c'est pas forcément une solution terrible...:D



Ben je pensais bien à un sas. Parce que de toute façon on devra avoir des compartiments séparables, par simple mesure de sécurité (histoire que l'eau n'envahisse pas tout le tunnel si jamais la paroi cède en un endroit). Dans ce cas, le surcoût d'un sas à l'entrée et un à la sortie est faible quand on le compare au coût du projet.

Nosferaton, qui ne veut pas devenir ingénieur de toute façon.


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ashka

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   Réponse au Sujet 'UN des plus grands chantiers de tous les temps' a été posté le : 29/05/05 21:13
Citation :
Message de Dal-Et-A-Yin C'est un peu de la pub de désinformation, en plus...


De toute façon, en matière de pub, l'important, c'est qu'on parle de la marque en question ... Et là, visiblement, c'est gagné ;)


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On ne tombe pas amoureux, on se fait tomber amoureux dessus


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Le bonheur, ça s'trouve pas en lingot, mais en p'tite monnaie (dixit Eo ... euh, Bénabar)

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