plongeur dans le stupre
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Activités à risque a été posté le : 26/09/07 10:02
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Citation :Nodd a dit dans un autre sujet[/]
tu n'es pas à l'abri d'une bourrasque ascendante, certes.
c'est juste qu'un appareil a ses paramètres, que c'est pas pour les chiens, et que si c'est respecté, même la pire des bourrasques (bon sous réserve que les conditions météo soient ok pour le type de vol correspondant à ton appareil, mais après c'est plus de la météo c'est de la débilité) ne va pas te tuer. ça s'appelle de l'anticipation.
le truc c'est qu'il y a très peu de pilotes qui respectent scrupuleusement les paramètres. depuis que j'ai mon brevet, j'ai une dizaine de connaissances proches qui se sont tuées comme ça.
c'est pour ça que ça me gave d'entendre des gens dire "c'est la faute à la météo", "c'était imprévisible" ou des conneries du genre. non, c'est faux. c'est a cause de messages comme ça que des gens se tuent car bon, si c'est la faute à la météo, a quoi bon se faire chier à respecter les paramètres, hein...
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Voila le topo je rebondit sur ce message pour lancer un sujet, j’aurais pu aussi aller quoter dans le sujet sur les poussins dangereux qui anime le colonne du forum depuis que Jean-pierre Ricard s’étant fait engrosser son caniche abricots par un américan staff, et a décidé de prouver au monde entier la dangerosité de ces fauves, tenant plus du satyre, de l’ogre et du loup que du yorkshire près a tout pour nuit aux hommes.
Je vais donc parler d’activité considérer à risques, de risque contrôler, et des impondérable qui parfois arrive
Pour pratiquer une activité de loisir considérer comme risquée (du moins par les compagnies d’assurances et les assureurs, qui reconnaissons le, ont tout de même tendance à élever la paranoïa au rang d’un exercice de collégiens au niveau de leur contrat d’assurance).
Ma discipline chérie comme bien d’autres comportent des risques c’est une certitude le milieu est hostile à l’homme, on rentre parfois sur le territoire d’animaux sauvage de grande taille et carnivore, animaux toxique etc…
D’autre activité comme le parachutisme,le vol libre l’escale possède aussi des facteurs de risques avec des conséquences qui peuvent virer au tragique très rapidement lorsqu’un incident , accidents se produit (bien que de suite l’attaque d’un condor lors d’un vols au dessus de Chamonix parait assez hypothétique  ).
De la même manière posséder un chien d’attaque, ou du moins de très grosse taille peu vite en cas de coup de folie de la bête dégénérer dans des proportions tragiques.
Bref, il y a des activités et des animaux, objets plus « risquées » que d’autre. Pour compenser cela il y a des procédures (check listes, réglementations, habilitations, niveaux, etc), des paramètres drastique, de l’entraînement (actions réflexes de créer, procédure de sauvetages, etc). Des encadrements législatifs et humains très présents avec des désignations de prérogatives et de responsabilités.
Mais le risque zéro comme chacun le sait est une utopie, l’impondérable peut toujours arrivé et nul n’est à l’abri de ses propres erreurs. Et nous arrivons au fond du problème, la question que je souhaite vous posez après cette grosse introduction magistrale .
D’après vous dans quelle mesures et quelles proportions les accidents (mortels ou non là n’est pas la question) sont le fait des pratiquants, des propriètaire (arme, chien, voiture, etc), expérimentés ou non, ou comme on dit du coup de pas de chance ? Ces événements sont ils d’après vous du à des accumulation de dysfonctionnement prévisible, imprévisible. Un entraînement et une pratique régulière mettent ils véritablement à l’abris de ce genre de phénomène ? Doit-on encadrer, restreindre encore plus ce genre d’activité ou de possessions (ici pour les chiens) que ce n’est le cas actuellement ?
Voila je viendrais donner mon avis une fois que vous vous serrez tous déchaînés 
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la plongée tek qu'est ce que c'est ?
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Réponse au Sujet 'Activités à risque' a été posté le : 26/09/07 10:13
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Halala, le fameux risque zero.
Je prends un sujet qui me tient à coeur, l'aeronautique. (quoi, ça se voit)
Le risque zero n'existe pas? Bon, allez, mettons risque 0,001%. Rien que ça ça doit te faire une dizaine de crashs mortels par jour dans le monde.
Pour moi le risque zero n'est pas une utopie, c'est simplement un état d'esprit à avoir quand on pratique une activité dangereuse : tout faire pour rester vigilant en permanence, pour anticiper tout et n'importe quoi, pour pouvoir parer à toute éventualité même les plus incongrues. Le pas de chance n'existe pas. Ou plutot, le pas de chance est que telle négligence a conduit a la mort, alors que telle autre négligence n'a eu aucun effet négatif ; cependant ça reste une négligence.
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Réponse au Sujet 'Activités à risque' a été posté le : 26/09/07 10:22
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Ma foi...
Je pense à la foi le problème trop complexe et... trop simple.
Trop complexe, parce qu'évidement, une situation n'est pas une autre, un risque n'est pas un autre, etc.
Trop simple, parce qu'à mes yeux on peut résumer comme suit :
Nul homme n'est parfait.
Le risque zéro n'existe pas.
Contrôler le risque, c'est le réduire.
Pour contrôler le risque, il faut un savoir faire, une connaissance.
A partir de là :
Certaines personnes sont plus douées que d'autres dans certain domaines et dans certains apprentissages.
Certaines activités réduisent fortement le risque mais lorsqu'il y a accident, ça peut parfois être plus léthal que d'autres activités avec beaucoup de risques mais moins de léthalité.
Ainsi, avec ces données en main, chacun sa manière de faire et de concevoir les risques, de les entretenir ou de les combattre, de les contrôler subtilement ou de les prendre brut de forge.
Perso, mon avis n'a jamais changé : un accident peut toujours arriver... Une maladresse aussi. Mais ce n'est pas pour autant qu'il faut ignorer les causes et les conséquences et ce n'est pas pour autant qu'il ne faut pas réduire les risques lorsque je sais ou lorsque je peux.
Cependant, si je ne le fais pas, ma foi c'est moi le responsable.
Je suis conscient qu'en faisant de l'équitation je prends un risque non négligeable de fractures, de blessures pouvant être léthales ou pouvant amener à un handicap permanant. Le prix en vaut la chandelle. J'essaye cependant tout de même de contrôler le risque. Point de check list en équitation, mais de la prudence, compter sur son équilibre et sur sa monture.
J'étais conscient, lorsque je faisais de l'escalade, que les conséquences pouvaient amener à ça aussi. Le prix en vaut la chandelle. J'ai moi-même cotoyé des gens qui ont chutés, toute personne qui a fait de l'escalade un jour connait une personne qui des séquelles à vie à cause d'une imprudence ou d'un accident. J'essaye cependant de contrôler le risque. Une méthodologie avant chaque voie, c'est important.
De même, je suis conscient, lorsque je bats le fer avec les autres personnes de la compagnie, qu'une maladresse ou un accident peut amener à une blessure grave.
Evidement, le prix en vaut la chandelle. Pareil, je ne connais aucun escrimeur med (qu'il fasse du spectacle ou du sport ou de la reconstit) qui n'a pas cotoyé un escrimeur ayant une blessure ou des séquelles dûe à l'activité.
Eviter les activités à risque ? Certainement pas. Eviter les maladresses, oui. Faire les choses pour limiter les risques, oui. Prendre ses responsabilités, s'informer, et on diminuera d'autant le risque de maladresses. Ca ne l'anulera pas pour autant.
Ce qu'on ne diminuera jamais, avec l'imperfection humaine, c'est évidement le risque d'impondérables. Une épée se brise, une roche se décroche en haut, en bas ou sur la prise, un camion grille une priorité de droite à un cavalier... (faut l'vouloir ) ou que sais-je.
Par nos connaissances et notre "drill", on est capable de faire face à maintes situations, pour peu que notre imperfection ne s'exprime pas à ce moment là. Il restera des situations sur lesquelles nous n'avons aucune emprise.
Chaque activité a ses risques... Et la plupart sont des risques inutiles... Qui pourtant sont la source de nos frissons.
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Dernière mise à jour par : Zien Nith le 26/09/07 10:26
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Paris a ça de commun avec les petits villages de la campagne profonde que ce sont les deux seuls endroits où on peut y trouver des individus foncièrement agressifs, stupides, associaux de nature, se croyants intelligents et n'étant pas conscient de la vie qui existe hors de leur commune. (Dixit Eo)
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Réponse au Sujet 'Activités à risque' a été posté le : 26/09/07 10:26
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C'est presque la question de savoir si on accepte la part du hasard dans une activité.
Ce hasard, c'est jamais que des paramètres qui pourraient être prévisibles si nous avions les moyens techniques et intellectuels de les évaluer. Du moins c'est ma conviction.
En attendant que nous ayons ces moyens, je ne vois d'autre alternative que d'accepter de vivre avec cette zone d'ombre, a fortiori si ça peut faire chier des banquiers, assureurs et avocats qui représentent, eux aussi, un risque vital pour les autres, à leur insu.
Karaté, ski alpin, chasse sous-marine... tant de façons de se [faire] casser une vertèbre ou, comme ça m'est arrivé, de rester coincé à 25cm de la surface à ma 80e plongée, retenu par le sandow de sécurité (ça c'est le comique de la chose) accroché à ma taille et à une aspérité rocheuse que j'avais longée par 8m de fond. Vivent les dagues.
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Réponse au Sujet 'Activités à risque' a été posté le : 26/09/07 11:51
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Je plussoie les précédents.....
Risque zéro n'existe pas.....mieux vaut maîtriser les risques....
Maintenant, je distinguerai deux choses différentes :
- D'abord, les activités où le risque est la plupart du temps personnel uniquement (saut à l'élastique, équitation, ski sur masses d'air et autres joyeusetés), ou, à mon sens, chacun est libre de ne pas maîtriser le risque (sauf s'il embarque quelqu'un d'inexpérimenté dans sa galère mais là c'est un autre problème : il est criminel d'initier quelqu'un avec "mon vieil élastique, je le vérifie jamais mais il a tenu 753 sauts il tiendra le 754ème).
- Les activités où les risques sont également envers les autres : près de Dijon, il y a une dizaine d'années, un avion de tourisme avait fait deux morts en s'écrasant sur une baraque ; le pilote avait 1,80g d'alcool, et, aux dires de tous, n'était pas un fan de la check-list......
Alors, que moi je sois prudent me fait mettre une bombe sur la tête
pour faire de l'équitation, mais je me fous que les autres en mettent ou pas....De même pour le casque à vélo, la ceinture en voiture.....
Par contre, qu'en voiture on ne roule pas bourré ou qu'en avion on prenne les précautions d'usage ça me paraît important....
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Gwalchafed
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"Li tiers ot non Gaheriés. Ci fu li plus gracieus de tous les freres mon segnour Gauwain ; cil fu plains de chevalerie et hardis et legiers et fu biaus et gens et ot le brac diestre plus lonc ke l'autre ; cil fist assés de hautes proueces ne onk n'en dist nulle, se forche ne li fist dire."
Pis zut je mets une phrase en plus dans ma signature...
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Réponse au Sujet 'Activités à risque' a été posté le : 26/09/07 12:07
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Citation :CONANOUNET dans une contemplation à Dlul a dit:
Là, on se rend compte que les ouvriers vivent 7 ans de moins que les professions intellectuelles supérieures.
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C'est très facile à expliquer en fait.
L'ouvrier ne vit que pour son travail. Servir son patron est pour lui une seconde nature, et à partir du moment où il est en retraite, on lui retire son activité principale. C'est comme si vous ôtiez aux castors la volonté de créer des barrages.
D'où dépérissement, dépression, perte du goût de la vie, et la mort vient donc clôturer ce chapitre, tout naturellement, dans un délai assez bref, car il ne faut pas gâcher.
Au contraire, les ouvriers devraient travailler toutes leur vie en fait et cotiser pour la retraite de leurs patrons
Ah on me dit que c'est pas le bon sujet ?
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"How much wood would a woodchuck chuck if a woodchuck could chuck wood ?
- A woodchuck would chuck all the wood that the woodchuck would chuck if a woodchuck could chuck wood."
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Pink Powa
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Réponse au Sujet 'Activités à risque' a été posté le : 26/09/07 12:28
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Citation :Vik Leroy dans une contemplation à Dlul a dit:
Au contraire, les ouvriers devraient travailler toutes leur vie en fait et cotiser pour la retraite de leurs patrons
Ah on me dit que c'est pas le bon sujet ?
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Ca se tient...
Sinon mon frère a cet été fait environ 30 mètres de chute plus ou moins libre suite à une mauvaise maneuvre de son parapente (enfin pas exactement un parapente mais de la même famille).
Et de son lit d'hôpital avec 4 vertebres biens amochée, il peste contre la bêtise qui a faite, une erreur bête qu'il n'aurait pas commise ou du moins qu'il aurait pu rattrapper avec plus d'expérience.
Il espère pouvoir vite s'y remettre et a déjà une voile (ou je ne sais comment ça s'appelle) en vue.
Autre détail caustique, dans ce genre d'activité, les accidents sont dans 99% des cas ou bien sans dommage ou bien mortels (je parle d'un pratiquant confirmé, pas d'un gars qui se pête la cheville lors de son deuxième vol). Du coup il avait juste une assurance déces pour aider sa femme.
Et comme il est miraculé (dixit le toubib) et pas mort, pas une tune...
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No matter how fast light travels it finds the darkness has always got there first, and is waiting for it.
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Réponse au Sujet 'Activités à risque' a été posté le : 26/09/07 12:41
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Tiens, à la limite du sujet, il parait qu'une compagnie d'assurance belge propose une assurance aux enseignants contre les violences en cours.
C'est donc la preuve que ça reste des faits divers isolés (et surmédiatisés), sinon, aucune compagnie ne prendrait ce risque 
Ah, on me fait signe que ça n'est pas le bon sujet non plus, en fait.
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Réponse au Sujet 'Activités à risque' a été posté le : 26/09/07 13:02
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Citation :Skro dans une contemplation à Dlul a dit:
Tiens, à la limite du sujet, il parait qu'une compagnie d'assurance belge propose une assurance aux enseignants contre les violences en cours.
C'est donc la preuve que ça reste des faits divers isolés (et surmédiatisés), sinon, aucune compagnie ne prendrait ce risque
Ah, on me fait signe que ça n'est pas le bon sujet non plus, en fait.
Regards,
Skro
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En même temps, aux UZA, on vient de confirmer le droit imprescriptible des enseignants à porter une arme à feu en classe.
Enfin, ça devient sérieux. J'ai toujours pensé que pour améliorer la médiatisation, il fallait juste more gunZ
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Réponse au Sujet 'Activités à risque' a été posté le : 26/09/07 13:05
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Moi, le risque zéro, j'y crois.
Pourquoi ? parceque quand il arrive un accident plus ou moins grave lors de la pratique d'un hobby, c'est qu'on a pas respecter une rêgle, oublier un détail, fait une erreur, ou dans le genre débile, pris un risque radicalement idiot en se disant que "ça ira bien, pas besoin de vérifier ça".
Pour ce qui est de faire des erreurs, je rejoins le post de Zien avec les personnes plus ou moins douées.
Au cours de mes années de pratique de mes hobby, je me suis fait mal. Et je suis le seul responsable : fautes d'inatention, imprudence, erreur...
Ma dernière connerie en date est d'avoir failli me faire broyer la main avec l'hélice du moteur qui équipe un de mes modêles réduit d'avions. Ce moteur fait 25 cc et la batteuse qu'il entraine avoisine les 40cm de diamêtre. Une bête erreur, dûe à un enervement parceque ça ne voulais pas démarrer correctement...
Je ne dois le salut de ma main qu'à un bon reflexe (on rejoint ici le domaine de l'expérience et connaissance sité plus haut), qui m'a fait dégager la main par l'arrière et non par le devant (sans quoi elle aurait traversé l'hélice, et pi, ça aurait fait "sprouatch".). A la place, seul l'ongle de mon pouce gauche s'est pris l'hélice, autant dire une égratignure.
Cela dit, je me considère chanceux, car un autre aéromodéliste, récemment, n'a pas eu la même chance que moi. Sa main et 3 de ses doigts ont dûs être réparés par plusieures opération de chirurgie réparatrice. Il était pourtant plus expérimenté que moi.
Ces accidents, très répendus dans ce hobby qu'est l'aéromodélisme, sont parfaitement connus. Il existe des tas de mode opératoire pour éviter, des précautions, des recommandations, qui sont rabachés, mais pourtant, que dalle, des durs de la feuille dont j'ai failli faire parti réussissent toujours à se faire bouffer les doigt (au moin un), et ce peut-être des dizaines de fois par an.
Donc voilà ma vision du risque zéro :
Je dirais aussi qu'il n'existe pas, certe, mais que c'est pas mal de notre faute.
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Réponse au Sujet 'Activités à risque' a été posté le : 26/09/07 15:06
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Citation :tyare à cornes 500 dans une contemplation à Dlul a dit:
De la même une rencontre qui tourne mal avec un squale même si elle est très très très peu probable peu se produire la rencontre avec certains filmament dérivant de méduse quasiement invisible avec choc anaphilactique à la clé aussi.
Tout comme un trou d'air énorme en planneur par exemple (après l'exemple est peut être mal trouvé, donc a rectifié le cas échéant par les connaisseur)
Ce que je veux dire c'est que je crois qu'il y a toujours quelque soit l'activité des paramètres incontrolable qui peuvent intervenir malgré tout les précaution quel'on peut prendre.
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Ou encore plus bêtement, se tordre la cheville en marchant, ou se casser le bras en tombant de sa hauteur (si si, ça arrive)...
On n'a pas besoin d'aller faire de la plongée dans l'Arctique pour courir des risques
Maintenant, je suis d'accord sur le fait que les risques peuvent être diminués avec une bonne procédure...
Regards,
Skro, on n'a pas non plus parlé de la météorite qui tombe sur la gueule...
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Réponse au Sujet 'Activités à risque' a été posté le : 26/09/07 15:13
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Citation :tyare à cornes 500 dans une contemplation à Dlul a dit:
Tout comme un trou d'air énorme en planneur par exemple (après l'exemple est peut être mal trouvé, donc a rectifié le cas échéant par les connaisseur)
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ouais, un trou d'air ça veut absolument rien dire en aeronautique 
et si tu parles de baisse de pression, ben... si tu respectes tes paramètres (je sais, j'suis chiant avec ça) et que tu te fous pas dans n'importe quel courant à la con sans réfléchir... pom pom pom pom je me répète
Citation :
Ce que je veux dire c'est que je crois qu'il y a toujours quelque soit l'activité des paramètres incontrolable qui peuvent intervenir malgré tout les précaution quel'on peut prendre.
(...)
Après je rejoins Nodd sur un point c'est que ces cas sont cas extrèmement rare et que 99% des accident sont imputable a des erreurs strictement humaine manque de formation connerie sur évaluation des capacités individuelles accumulation de micro erreur au conséquences importantes etc.
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non, pas 99%, bien plus que ça. et arrondissons à 100%, puisque le reste c'est quantité négligeable, c'est du niveau de la météorite qui te tombe sur la gueule hein...
donc je vais reprendre la phrase de gomak, pour une fois que je suis d'accord avec lui: si le risque zero n'existe pas, c'est pas mal de notre faute.
en aeronautique, la majorité des pilotes considèrent que tout accident est la combinaison d'au moins 5 ou 6 (micro)erreurs humaines.
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Réponse au Sujet 'Activités à risque' a été posté le : 26/09/07 15:17
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Citation :Skro dans une contemplation à Dlul a dit:
Regards,
Skro, on n'a pas non plus parlé de la météorite qui tombe sur la gueule...
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T'ain, tu m'as piqué mon exemple, malin
Sinon, bah que dire d'autre ? Nodd, d'accord pour tes micro-erreurs, mais n'oublions pas non plus que dans ces erreurs peuvent être comptées les erreurs d'entretiens et de réparation (voire de conception) qui ne sont pas nécessairement imputables au pilote, par exemple.
Pour le reste, désolé mais tout n'est pas comparrable à l'aéronautique d'une part et d'autre part je crois que partir avec l'idée qu'on contrôle tout est dangereux, apporte une certaine témérité qui peut insiter à prendre trop de risques. "pas grave, je maîtrise !"...
M'semble que c'est pas nécessairement vrai, de plus
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Réponse au Sujet 'Activités à risque' a été posté le : 26/09/07 15:27
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Citation :Noddegamrad dans une contemplation à Dlul a dit:
non, pas 99%, bien plus que ça. et arrondissons à 100%, puisque le reste c'est quantité négligeable,
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Ben c'est quand même 100% des accidents, ce "reste négligeable"...
Et le gros problème, c'est qu'on est tellement bouffés par ce "risque zéro" qu'on refuse dès qu'on nous dit "il y a un risque". Même quand il est inférieur à celui qu'on a de se faire renverser par une voiture en allant acheter son pain...
Regards,
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Dans le catholicisme, la pinte (de bière), la pipe et la croix peuvent faire bon ménage.
GK Chersterton
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Réponse au Sujet 'Activités à risque' a été posté le : 26/09/07 15:41
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Citation :Zien Nith dans une contemplation à Dlul a dit:
Nodd, d'accord pour tes micro-erreurs, mais n'oublions pas non plus que dans ces erreurs peuvent être comptées les erreurs d'entretiens et de réparation (voire de conception) qui ne sont pas nécessairement imputables au pilote, par exemple.
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Attention, je n'ai jamais dit que les erreurs étaient uniquement imputables au pilote!
Il y a comme tu dis aussi les erreurs d'entretien, de réparation ; on peut ajouter les erreurs de contrôle aérien (malheureusement ça arrive aussi), et bien sûr il ne faut pas oublier les erreurs provoquées par la pression des autres...
Imaginez donc... vous rejoignez votre copine en p'tit avion, et celle-ci est montée dans la tour de contrôle de l'aerodrome pour pouvoir suivre votre arrivée. Vous avez fait une petite connerie sans trop de gravité, celle de prendre tout juste le minimum de kérozène (en gros, 10% de plus que le nécessaire), histoire de pas gaspiller (forcément, ça fait du poids, donc plus on prend de kéro, plus faut en prendre pour le porter, etc etc). Même pas une erreur en soit, mais qui peut avoir son importance.
Autre bêtise, vous ne consultez pas la météo en permanence, c'est pas grave vous l'avez vue avant de partir et puis sur 1h de vol ça va pas changer des masses.
Troisième bêtise, vous passez au dessus des nuages, parce que bon la météo à l'arrivée est cavok (ceil and visibility ok, en gros tout est bon sur place pour voler à vue).
... et c'est là que la galère commence. ben ouais, au dessus de la couche de nuages, on a des sérieux problèmes : comment savoir si le nuage accroche le sol? comment savoir si on peut redescendre? comment savoir si on est au bon endroit?
Quatrième bêtise, cette fois de la part de la copine : insister à la radio "mais non continue, tu m'avais promis, on doit aller à la soirée tout à l'heure, pis il fait beau ici, dès que t'auras dépassé les nuages c'est bon!"
Cinquième bêtise - cette fois de la part du controleur, probablement ému, ou occupé avec un autre avion, ou quoi que ce soit : ne rien dire.
Sixième bêtise, de nouveau de la part du pilote : accepter.
... et là, il suffit d'un petit changement de la météo, le fameux facteur "pas de chance", et le plafond se couvre à l'aérodrome d'arrivée.
Et on se retrouve avec un pilote coincé au dessus de la couche de nuages qui sait pas ou redescendre, et qui finalement se bouffe une montagne - probablement a cause d'une 7eme bêtise, mais là personne n'a pu raconter ce qui s'est passé exactement.
Ca craint, hein?
Tout ça pour dire que sans l'intégralité de ces erreurs, tout se serait bien passé. Sans le "pas de chance" final, tout se serait bien passé. Le problème, c'est qu'il y a eu une erreur de trop, ou un pas de chance de trop, et ça a fait un mort de trop également.
Cependant, ça reste des erreurs, qu'elles soient imputables au pilote, à sa copine ou au contrôleur.
Se camoufler derrière le "pas de chance", c'est trop facile.
NLN
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Réponse au Sujet 'Activités à risque' a été posté le : 26/09/07 15:45
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Citation :Skro dans une contemplation à Dlul a dit:
Citation :Noddegamrad dans une contemplation à Dlul a dit:
non, pas 99%, bien plus que ça. et arrondissons à 100%, puisque le reste c'est quantité négligeable,
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Ben c'est quand même 100% des accidents, ce "reste négligeable"...
Et le gros problème, c'est qu'on est tellement bouffés par ce "risque zéro" qu'on refuse dès qu'on nous dit "il y a un risque". Même quand il est inférieur à celui qu'on a de se faire renverser par une voiture en allant acheter son pain...
Regards,
Skro
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On est bien d'accord sur ce point c'est le noeud du problème selon moi.
On a tendance à croire que le risque n'existe pas ou plus.
Je crois à titrer personnel que c'est une erreur quand je plonge je sais que je m'expose (même très très faiblement) et pense que c'est "le prix a payer" et que ce prix sera toujours présent.
Après je l'ai toujours dis si il m'arrive un truc je savais avant que c'était possible et plongeait en connaissance de cause, donc pas de regrets pas de remor (hormis si c'est du a une tiers personnes ou à une faute de moi même).
Je pense que croire que l'on peut annuler les risques totalement est une utopie voir un mensonge que l'on se fait à soit même et aux autres. En particulier en tant qu'encadrant.
Après c'est aussi a nous de faire ensorte , je le redit, de minimiser au maximum, les risque et faire qu'il soit quasi marginal.
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Pourquoi les requins n'attaquent-ils pas les économistes? D
courtoisie professionnelle.
Jacques Sapir économiste
Bernard Henri Lévi est à la philosophie et à l'intelligence ce que Mac Donald est à la gastronomie
Moi même et j'en suis fier
Ne croyant pas au paradis, je m'évertue à faire en sorte que ma vie y ressemble plus possible
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Réponse au Sujet 'Activités à risque' a été posté le : 26/09/07 15:52
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Citation :tyare à cornes 500 dans une contemplation à Dlul a dit:
Je pense que croire que l'on peut annuler les risques totalement est une utopie voir un mensonge que l'on se fait à soit même et aux autres.
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on ne peut annuler les risques totalement justement parce qu'on passe notre temps à faire des conneries, qu'on le veuille ou non 
si on était des gens raisonnables et raisonnés ça se saurait...
NLN, qui est le premier a faire le con aux commandes d'un avion et à jouer à se poser en moins de 100 mètres avec un DR400. si, si, c'est possible.
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